Por Americo Teixeira Jr. Ninguém, mas ninguém mesmo, além de Max Verstappen, merece ser campeão mundial de Fórmula 1 neste…
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Impraticabilidade do GP de Mônaco é ignorada por questões políticas e econômicas
Técnica e desportivamente, é injustificável uma prova de F1 nas ruas de Monte Carlo Por Americo Teixeira Jr. Não existe…
Carlos Sainz banca retrocesso esportivo ao assinar com a Williams
Após quatro temporadas na Ferrari, o espanhol de 29 anos ocupará o lugar de Logan Sargeant a partir de 2025…
Caso Red Bull – Não bastou a primeira agressão, seguem-se outras contra a mesma mulher
Afinal, quantas agressões uma mulher pode suportar no universo nem sempre reluzente da Fórmula 1? Por Américo Teixeira Jr. Nem…
Max Verstappen e Red Bull Racing “não sabem brincar”
Temporada de 2024 promete ser um desfile do piloto neerlandês rumo ao quarto título mundial Por Américo Teixeira Jr. –…
Ferrari terá Lewis Hamilton e Charles Leclerc em 2025
O heptacampeão ainda correrá pela Mercedes em 2024 Por Américo Teixeira Jr. Quase que simultaneamente, Mercedes-AMG e Scuderia Ferrari emitiram…
Destino de Felipe Drugovich é a F1, mas é ilusão imaginá-lo como titular já em 2023
Futuro imediato do campeão iminente da Fórmula 2 é como piloto reserva Por Américo Teixeira Junior A rodada dupla deste…
Depois de “Saudosas Pequenas”, Rodrigo Mattar volta a celebrar o automobilismo em seu novo livro “Quase Heróis”
Dez razões para entender o porquê da FIA ser a grande perdedora do Mundial de Fórmula 1
Ayrton Senna – Todos os carros do tricampeão na Fórmula 1
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O erro Max Verstappen
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GP de São Paulo: Fórmula 1 já vendeu 28 mil ingressos
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Mercedes-AMG: ou sai da zona de conforto ou atola
Grande Prêmio da Stíria de Fórmula 1