Embora o tempo curto possa estar tirando o sono dos responsáveis pela São Paulo Indy 300, com o passar dos dias a pista do Sambódromo vem florescendo rapidamente. Pedidos recentes da Indy Racing League (IRL) e até efeitos “colaterais” da alegria do Carnaval fazem parte das tarefas.

Dentre as várias obras que estão em curso no Circuito Anhembi, uma delas tem como principal meta o aumento de grip. O piso do Sambódromo está sendo lixado para remover resíduos deixados pelo desfile das escolas de samba, principalmente tinta, de modo a impedir que os carros percam tração, segundo Eduardo Homem de Mello, piloto e profissional de automobilismo contratado pela Reunion como coordenador técnico da prova.

Mello acrescentou que a pavimentação está praticamente pronta e apenas a faixa de concretagem dos 24 pits ainda estava sendo feita ontem. Nesta sexta-feira deverá ser concluída toda a parte dos pits, desde a entrada, passando pelos locais de parada e até a saída. Guard-rails e muros modulares estão sendo montados.

Destacou o coordenador que a curva que dá acesso para a Marginal Tietê demandou um trabalho extra,  pois os técnicos da Indy Racing League (IRL) solicitaram a sua antecipação. A conseqüência foi a colocação mais para dentro das docas do Pavilhão de Exposições. Isso exigiu um trabalho de asfaltamento, também em fase execução.

Ao redor disso tudo, vários detalhes estão sendo concluídos e provavelmente venha a será inevitável, para quem conhece a região, não ficar surpreso com a ação transformadora que lá está sendo aplicada. Guardadas as devidas proporções, será mais ou menos como chegar em Interlagos, nos dias de Fórmula 1, já tendo conhecido a mesma pista em dias de regionais.