Por Americo Teixeira Jr.

Carro de Fórmula 1 sempre foi bonito e continua sendo, como comprova cada revelação para a temporada 2026 até aqui. Impera exuberância de layout, mas o principal, o carro, é fake. O motivo é simples. São tantas as modificações impostas pelo novo regulamento que, com certeza, o mostrado é nem sombra do que veremos na abertura do campeonato, na Austrália, de 6 a 8 de março. Assim, nada há para ser analisado em termos técnicos porque nada nesse sentido está sendo apresentado.

Nem dos testes de pré-temporada, em fevereiro no Bahrain, deve-se esperar muita coisa. A grande finalidade, de 11 a 13 e de 18 a 20, será testar tudo o que for possível para ver o que presta ou não. Não é por outro motivo que a primeira fase será “secreta”, não obstante ser uma bobagem tentar esconder que carro novo quebra – e muito, quanto maior for a mudança, como é o caso.

Assim sendo, vamos saborear as pinturas reveladas e esperar Melbourne para ver os carros tão bonitos quanto, mas de verdade. E por falar em carro bonito, alguns demoram a cair no gosto do público em razão do ineditismo, a ponto de ser cometida a heresia de classificar como “feios” alguns dos carros mais lindos da história, como o Tyrrell P34, o Ferrari 310 ou o March 711.

Foto Red Bull