(Por Aline Mattheis, colaboradora do Diário Motorsport) Sábado foi o Dia dos Namorados e recebi um presentão! Em 1993, meu pai, Andreas Mattheis, corria no Campeonato de Marcas e Pilotos com um Ford Escort prateado, que chamávamos de “Flechinha”, pois o carro vencia todas! Com o fim da categoria, o “Flechinha” foi aposentado e sumiu.
No ano passado, porém, o Flávio Gomes (@flaviogomes69) fez um vídeo com um Escort de corrida, mas ninguém tinha muita certeza de quem era o carro. Quando comecei a ver o vídeo, eu chorava e ria ao mesmo tempo. Sozinha em casa eu gritei: “É o Flechinha!”. Eu tive certeza quando vi o Santo Antônio, pois meu pai o projetou com cotonetes e super bonder! (esse deveria ser o jeito moderníssimo de testes na época). Na mesma semana, lá estava o “Flechinha” equipado com uma gaiola segura e arrojada…
Voltando ao sábado, fui naquele dia frio ao Autódromo de Interlagos e me encontrei com essa minha paixão! Eu fiquei gelada, tremi, me emocionei, entrei no carro, viajei no tempo, aliás, o tempo parou mesmo. Eram somente nós, “Flechinha” e eu. Imaginem que o carro ainda tem a etiqueta da última etapa de Marcas e Pilotos, 10 de dezembro de 1993.
Alguém me perguntou se eu queria levá-lo pra mim. Respondi: “Quero morar nele!”. Fui e voltei várias vezes ao box para “namorá-lo” mais. O “Flechinha”, hoje pertencente a Nenê Finotti e Henry Shimura, correu e fez bonito novamente: Venceu! Fui convidada a entregar o troféu aos novos donos. Entorpecida, aceitei na hora. Aquele carro tem história, me traz lembranças maravilhosas e voltei no tempo. É gostoso saber que tem pessoas que cuidam com carinho de um velho vencedor. Muita Gratidão! Viva Santo Antônio! (Aline Mattheis @LikaMattheis)





Bem provável! ☺️🏁
Hoje, dia 2 de Maio de 2024, Sou muuuito Grata a cada pessoa q auxiliou desde as corridas em Petrópolis!!! Vcs são Incríveis!!!
Eu vou enquadrar essa matéria!!! Com toda certeza é a melhor que já escrevi! E sou muito Grata pelo espaço que o Diário Motorsport me cedeu ! De verdade, nem sei como não tive um piripaque qdo vi o Flechinha!!!
Eu creio q eu tive uma catarse quando o Flávio Gomes me enviou o vídeo do “escolti de coída” ( quando ele filmou o Santo Antônio, eu ria e chorava, era ele !!! E pra sempre serei Grata ao Flávio Gomes, Nenê Finoti e ao Henry!
E ver o Flexinha vencendo corrida foi um sonho !!!
Gratidão Américo Teixeira e a todos os envolvidos, desde a moça que sempre mantém os banheiros limpos, os jardineiros, os funcionários que executam serviços gerais, seguranças, fiscais , comissários , fãs, mecânicos, patrocinadores, pilotos e equipes que fazem essa engrenagem funcionar!!!
GRATIDÃO AUTOMOBILISMO! 🙏☀️🙌🌸🍀 Fomos criados sem frescuras! Com valores inestimáveis, dentro da humildade e simplicidade! 🙌 Nosso box era o melhor! Umas 3 mesas de plástico, redes, frigobar e eu era a faz tudo !!! Nossos boxes no Carioca de Marcas era o QG do Tio Ricardo Ambrósio, que fazia a cobertura de TV, e nossos amigos q só eram adversários na pista! Fiz muitos amigos pra vida toda!!! E eu sou muito feliz por cada pessoa que se tornou um “Tio” ! ( Não posso deixar de agradecer a “Tia” Danusa Palhares por tanto carinho e ter paciência comigo!) . Recebi um tanto de ensinamentos, aprendi a lidar com a distância, e aproveitar cada momento com meu pai!!! Aprendi a respeitar o próximo! Que um dia a gente ganha e no outro a gente perde e precisamos receber com a mesma Gratidão!
Sou muito Feliz e Grata por tudo e todas as pessoas que o Automobilismo me trouxe!!!
Hoje me sinto honrada por ser parte da Equipe do Ao Volante TV, produzido pelos queridos Gildo Pires e Plinio Calenzo !
Gratidão! 🙏🏁😃🙌
Sensacional, tive oportunidade de competir em 1993 , no campeonato com um escort sspao, fornecido pela Ford, com custo baixo. Como não tínhamos experiência com o carro e em novas pistas, recebi muitas orientações e e ajuda do Matheis, cara humilde, multi campeão como PILOTO E PREPARADOR, um cara que é exemplo de homem em todos os sentidos , dentro fora das competições. Só ti e contato com ele , naquele ano. Mas me ajudou .muito com suas orientações. Sou eternamente grato torcedor n1 um dele. Parabéns pelo PAI QUE VC TEM TANTO ORGULHO. ABRAÇÃO A VCS. SUCESSO SEMPRE.
ola a
migos voces sabem onde posso localizar a foto do scort numero 52 piloto wilian ……
Muito bom saber que ainda existem pessoas que cultivam estes carros! O falta no brasil é isso.. paixão (e dinheiro) para o automobilismo, eu mesmo seria um que se tivesse condições (e uma cateogira barata e competitiva) botaria um Escort pra correr !!
Olá sou piloto de marcas e para mim foi muito emocionante esse video, um verdadeiro carro projetado na epoca pela fábrica p/ competir pelo brasileiro de marcas . Isso depois de DEUS , familia é minha grande paixao, meus grandes idolos daquela epoca foram seu pai andreias , rogerio santos e toninho da matta , eu era criança mas via tudo aquilo atraves de revistas especializadas , graça a DEUS e tudo que lí sou um deles ,mas muito longe de ter o talento de seu pai . abraço
MÁRCIO RODRIGUES.
O campeonato de marcas era muito legal, lembro de ir sempre no falecido autódromo de Jacarepaguá para ver os pegas entre Escorts e Passats, bons tempos e parabéns Aline pela matéria.
Aline, bom dia!
Que história fascinante. É muito bom relembrarmos tempos de nossas vidas em que éramos felizes e não sabíamos.
Se bobear a assinatura no selo de vistoria técnica é a minha!
Imagine como estou de emoções agora e as divido com você.
Abraços
Li, que legal você ter reencontrado o carro, lembro quando você viu essa matéria ano passado e ficou toda empolgada querendo reencontrar o carro.
Imagino como deve ter sido legal voltar no tempo e ter todas as lembranças do carro.
Beijos