Por Americo Teixeira Jr. – A IndyCar está transformando a Iowa Corn Indy 250 um verdadeiro laboratório de experiências. A alteração aerodinâmica e o Qualifying no formato de corridas curtas podem fazer desta nova etapa do IZOD IndyCar Series algo muito interessante ou um desastre completo, como acontece nos laboratórios científicos.

O limite na inclinação da asa traseira, estabelecido em 35%, tem o objetivo de bloquear velocidades maiores. Quanto menos asa, menos o carro gruda no chão e, em consequência, fica mais “nervosa” a sua condução. Os pilotos não podem tirar tudo dele justamente por causa dessa instabilidade. A tendência é ver os pilotos mais experientes iniciando a prova com mais cautela, isso se não forem envolvidos nos acidentes que, certamente, os mais afoitos provocarão.

O Qualifying, na verdade, começará a ser disputado a partir do Practice 2, pois é daí que serão formados os grupos para as corridas curtas. O Practice 1 tem o seu objetivo normal, que é o de acertar o carro. Os oito primeiros do Practice 2 vão fazer uma corrida de 30 voltas para terminar o Pole e os ocupantes das posições 2, 3, 4, 5, 6, 7, e 8.

Uma outra corrida, no mesmo formato, contará com os classificados em posições pares no Practice 2, a partir da posição 10, e desta atividade sairão os posicionados nas posições 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22 e 24. O mesmo vale para o grupo ímpar, que definirá o 9º, 11º, 13º, 15º, 17º, 19º, 21º, 23º e 25º. A prova será neste sábado a partir das 23hoo.