A presença brasileira na edição 2010 da Indy 500, que será realizada no dia 30 de maio no Indianapolis Motor Speedway, não será suficiente para tirar de Raul Boesel a condição de representante do Brasil com o maior número de participações na mais famosa prova da categoria. Foram 13 no total, entre 1985 e 2002, superando Emerson Fittipaldi, que competiu em 11 delas.
Dos atuais competidores da Fórmula Indy, Helio Castroneves chegará à décima prova neste próximo mês de maio. Isso significa uma a mais do que Tony Kanaan, que vai para a nona participação, e duas sobre Vitor Meira, que já soma sete corridas. A relação completa dos 21 brasileiros que já participaram da Indy 500 é a seguinte (clique nos nomes e conheça a trajetória de cada um, prova a prova):
Raul Boesel – 13 (1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1992, 1993, 1994, 1995, 1998, 1999, 2000 e 2002)
Emerson Fittipaldi – 11 (1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 e 1994)
Helio Castroneves – 9 (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 e 2009)
Tony Kanaan – 8 (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 e 2009)
Vitor Meira – 7 (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 e 2009)
Felipe Giaffone – 6 (2001, 2002, 2003, 2004, 2005 e 2006)
Airton Daré – 5 (2000, 2001, 2002, 2003 e 2006)
Bruno Junqueira – 5 (2001, 2002, 2004, 2005 e 2008)
Marco Greco – 4 (1994, 1996, 1997 e 1998)
Gil de Ferran – 4 (1995, 2001, 2002 e 2003)
Roberto Moreno – 3 (1986, 1999, 2007)
Maurício Gugelmin – 2 (1994 e 1995)
Mario Moraes – 2 (2008 e 2009)
Nelson Piquet – 1 (1993)
Christian Fittipaldi – 1 (1995)
André Ribeiro – 1 (1995)
Affonso Giaffone Netto – 1 (1997)
Thiago Medeiros – 1 (2006)
Enrique Bernoldi – 1 (2008)
Jaime Câmara – 1 (2008)
Raphael Matos – 1 (2009)
Olá Américo,
Me esclareça uma dúvida,o C.da Matta nunca correu nas 500 milhas ?
Abs,
J.E.Ávila
P.S.: Parabéns o site esta muito legal !
Olá Ávila, tudo bom?
Não, Da Matta nunca competiu na Indy 500. No período em que esteve na categoria, a Newman Haas não arredava pé da Cart.
Abração!
Piloto espetácular, combativo, porém nunca teve equipamento à sua altura.
Fe parte da campanha da Cervejaria Brahma (Nº1) que acabou não deslanchando e prejudicando a carreira deste surprendente piloto.
Hoje ainda caminha pelos boxes em algumas corridas, mas o negócio dele agora e ser Djay.
Abraços.