Problemas nos pits e com tráfego intenso não impediram que o piloto brasileiro do Team Penske concluísse a prova no Chicagoland Speedway em 6º lugar
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(Sábado, 28 de agosto de 2010) – Numa prova das mais disputadas da temporada e decidida apenas nos metros finais, o piloto Helio Castroneves, do Team Penske, garantiu a 6ª colocação no Chicago Speedway, em prova noturna realizada neste sábado e válida pela 14ª etapa da Fórmula Indy. O resultado acabou se constituindo num esforço de recuperação, pois disputava a ponta quando caiu para as últimas posições em razão de problemas nos pits. A vitória foi conquistada pelo escocês Dario Franchitti, da Chip Ganassi Racing.
O início da corrida de 200 voltas foi marcado pela liderança do pole position Ryan Briscoe, enquanto Castroneves se mantinha no bloco dianteiro, também integrado por Franchitti e Marco Andretti (Andretti Autosport). Essa disputa continuou forte até o primeiro pit, quando os mecânicos da Penske não conseguiram encaixar de forma apropriada a mangueira de reabastecimento. A conseqüência foi o retorno tardio à pista, mais exatamente na 22ª posição.
Depois disso, coube ao piloto brasileiro reconquistar posições em ritmo constante. Sua performance, em alguns momentos, acabou sendo aquém de suas expectativas por causa do intenso tráfego que teve pela frente. Em outros, porém, conseguiu se desvencilhar de grupos compactos com menor dificuldade e, principalmente na parte final, ganhou diversas posições.
Tudo isso foi acontecendo diante a necessidade iminente de poupar combustível, para fugir da pane seca, um “fantasma” que assombra a todos em Chicagoland e que acabou vitimando o seu companheiro de equipe Will Power. O líder do campeonato precisou fazer uma rápida parada para reabastecimento, faltando cinco voltas para o final, mesmo estando em 1º lugar naquele instante.
“Olha, o carro era tão bom que no início eu estava ali na frente, brigando realmente pela vitória. Infelizmente ocorreu o problema no pit e, quando voltei para a pista, tive de ter muito cuidado para não me envolver nos acidentes que aconteciam e, principalmente, ganhar o maior número possível de posições. Foi uma corrida muito competitiva, de tirar o fôlego do público e da gente. É claro que não fiquei satisfeito em deixar a disputa pela liderança, mas chegar em 6º foi muito bom por causa de tudo o que aconteceu”, avaliou Castroneves.
O campeonato terá continuidade já no próximo sábado (4 de setembro), no Kentucky Speedway, valendo pela 15ª e antepenúltima etapa do IZOD Indycar Series 2010.
Resultado da Prova
1º – #10 – Dario Franchitti (Escócia) – Chip Ganassi Racing, 200 voltas
2º – #4 – Dan Wheldon (Inglaterra) – Panther Racing, a 0s0423
3º – #26 – Marco Andretti (USA) – Andretti Autosport, a 0s1051
4º – #37 – Ryan Hunter-Reay (USA) – Andretti Autosport, a 0s1631
5º – #11 – Tony Kanaan (Brasil) – Andretti Autosport, a 0s3408
6º – #3 – Helio Castroneves (Brasil) – Team Penske, a 0s4864
7º – #22 – Justin Wilson (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, a 0s5953
8º – #9 – Scott Dixon (Nova Zelândia) – Chip Ganassi Racing, a 0s9137
9º – #14 – Vitor Meira (Brasil) – A.J.Foyt Racing, a 0s9588
10º – #02 – Graham Rahal (USA) – Newman Haas Racing, a 0s9841
11º – #6 – Ryan Briscoe (Austrália) – Team Penske, 1s0185
12º – #34 – Bertrand Baghette (Bélgica) – Conquest Racing, 1s0833
13º – #06 – Hideki Mutoh (Japão) – Newman Haas Racing, 1s3042
14º – #7 – Danica Patrick (EUA) – Andretti Autosport, 1s5658
15º – #67 – Sarah Fisher (EUA) – Sarah Fisher Racing, a 1 volta
16º – #12 – Will Power (Austrália) – Team Penske, a 1 volta
17º – #32 – Mario Moraes (Brasil) – KV Racing Technology, a 1 volta
18º – #21 – Davey Hamilton (USA) – De Ferran Dragon Racing, a 1 volta
19º – #18 – Milka Duno (Venezuela) – Dale Coyne Racing, a 3 voltas
20º – #20 – Ed Carpenter (USA) – Panther Racing, a 21 voltas
21º – #19 – Alex Lloyd (Inglaterra) – Dale Coyne Racing, a 38 voltas
22º – #66 – Jay Howard (Inglaterra) – Sarah Fisher Racing, a 39 voltas
23º – #78 – Simona De Silvestro (Suíça) – HVM Racing, a 50 voltas
24º – #24 – Ana Beatriz Figueiredo (Brasil) – Dreyer & Reinbold Racing, a 112 voltas
25º – #77 – Alex Tagliani (Canadá) – FAZZT Race Team, a 115 voltas
26º – #5 – Takuma Sato (Japão) – KV Racing Technology, a 120 voltas
27º – #8 – Ernesto Viso (Venezuela) – KV Racing Technology, a 120 voltas
28º – #36 – Tomas Scheckter (África do Sul) – Conquest Racing, a 196 voltas
29º – #2 – Raphael Matos (Brasil) – De Ferran Dragon Racing, a 196 voltas
Classificação do campeonato pós 14 de 17 etapas
1º – #12 – Will Power (Austrália) – Team Penske, 528 pontos
2º – #10 – Dario Franchitti (Escócia) – Chip Ganassi Racing, 505
3º – #9 – Scott Dixon (Nova Zelândia) – Chip Ganassi Racing, 443
4º – #6 – Ryan Briscoe (Austrália) – Team Penske, 406
5º – #3 – Helio Castroneves (Brasil) – Team Penske, 398
6º – #37 – Ryan Hunter-Reay (EUA) – Andretti Autosport, 392
7º – #11 – Tony Kanaan (Brasil) – Andretti Autosport, 360
8º – #26 – Marco Andretti (EUA) – Andretti Autosport, 319
9º – #22 – Justin Wilson (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, 316
10º – #4 – Dan Wheldon (Inglaterra) – Panther Racing, 309
11º – #7 – Danica Patrick (EUA) – Andretti Autosport, 275
12º – #14 – Vitor Meira (Brasil) – A.J.Foyt Racing, 257
13º – #77 – Alex Tagliani (Canadá) – FAZZT Race Team, 254
14º – #32 – Mario Moraes (Brasil) – KV Racing Technology, 253
15º – #2 – Raphael Matos (Brasil) – De Ferran Luczo Dragon Racing, 261
16º – #8 – Ernesto Viso (Venezuela) – KV Racing Technology, 225
17º – #19 – Alex Lloyd (Inglaterra) – Dale Coyne Racing, 219
18º – #06 – Hideki Mutoh (Japão) – Newman Haas Racing, 209
19º – #78 – Simona De Silvestro (Suíça) – HVM Racing, 208
20º – #02 – Graham Rahal (USA) –Newman Haas Racing, 179
21º – #5 – Takuma Sato (Japão) – KV Racing Technology, 174
22º – #34 – Bertrand Baghette (Bélgica) – Conquest Racing, 168
23º – #34 – Mario Romancini (Brasil) – Conquest Racing, 149
24º – #18 – Milka Duno (Venezuela) – Dale Coyne Racing, 148
25º – #24 – Mike Conway (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, 110
26º – #36 – Tomas Scheckter (África do Sul) – Conquest Racing, 73
27º – #67 – Sarah Fisher (EUA) – Sarah Fisher Racing, 68
28º – #24 – Paul Tracy (Canadá) – Dreyer & Reinbold Racing, 61
29º – #24 – Ana Beatriz Figueiredo – (Brasil) Dreyer & Reinbold Racing, 45
30º – #66 – Jay Howard (Inglaterra) – Sarah Fisher Racing, 44
31º – #43 – John Andretti (USA) – Richard Petty/Andretti Autosport, 35
32º – #20 – Ed Carpenter (USA) – Panther Racing, 32
33º – #21 – Davey Hamilton (USA) – De Ferran Luczo Dragon Racing, 26
34º – #27 – Adam Carroll (Irlanda do Norte) – AFS/Andretti Autosport, 26
35º – #24 – J.R. Hildebrand (USA) – Dreyer & Reinbold Racing, 26
36º – #36 – Francesco Dracone (Itália) – Conquest Racing, 24
37º – #99 – Townsend Bell (USA) – Chip Ganassi Racing/Sam Schimidt Motorsport, 18
38º – #29 – Sebastian Saavedra (Colômbia) – Bryan Herta Autosport, 15
39º – #33 – Bruno Junqueira (Brasil) – FAZZT Race Team, 13
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