Por Victor Martins, do Grande Prêmio – A Fórmula 1 precisa de uma renovação urgente para que suas corridas voltem a ter atenção e animem seus fãs. As ideias existem, mas teimam em não ser ouvidas. Divergentes, ao menos brotam para que a categoria seja o produto que um dia empolgou e fez as pessoas irem aos autódromos e grudarem na TV. Clique aqui para ler a matéria completa.
@luiz, concordâncias e discordâncias à parte, a frase que muitos de nós deve concordar integralmente com você é:
“São, ou deveriam ser, os pilotos, e não os carros, os astros da F-1”.
Neste mês de maio assisti todas as corridas de Stock Car atrasadas, e de certa forma me surpreendi. Não me lembrava deste equilíbrio todo na Stock… que é infinitamente mais equilibrada que a F-1. Ano passado o Rubinho ganhou o campeonato vencendo apenas duas corridas…
Eu acompanho a F-1 por causa da internet e ainda também por causa dos Felipes que lá estão, mas se tiver uma categoria que eu tenha de tirar(ou atrasar) da(na) minha grade por falta de tempo, esta com certeza será a F-1…u_u
Vê oitão, barulhento, difícil de domar e barato. Pode mexer do jeito que quiser, pode trocar sem penalidade motor e cambio.
Rodada dupla: primeira corrida no sábado, mais curta, valendo 40% da pontuação. Ordem de largada a mesma da corrida anterior ou, no caso da primeira corrida do ano, da ultima sessão de treinos pré-temporada (sim, em um circuito diferente, não importa)
Segunda corrida do domingo pontuação e duração integrais com ordem de largada igual a ordem de chegada do sabado.
apenas 3 tipos de pneu: muita chuva, pouca chuva e seco. Não há troca obrigatória nem limite de jogos de pneus.
Sem botão de ultrapassagem, sem abertura de asa e com configuração aerodinâmica o mais simples possível.
São, ou deveriam ser, os pilotos, e não os carros, os astros da F 1
É, acho que o que ela tem que fazer é ter um regulamento que não fique mudando de 2 em 2 anos e que equilibre mais as coisas, apenas isto. Deixar todo mundo meio igual, ou algo como a Indy, onde quem tem muito dinheiro não necessariamente vencerá TODAS as corridas.
@Américo, estava hoje mesmo pensando em outra categoria em comparação com a F-1 atual… impressionante como a recém-criada Fórmula E é mil vezes melhor e mais disputada do que a F-1 hoje em dia. Nossa! A prova 4 ocorrida no início do ano e que eu pude assistir apenas hoje, foi simplesmente SENSACIONAL! Uma das melhores corridas que pude assistir do ano passado para cá. Alguma da Indy em 2014 com certeza foi tão boa quanto o E-Prix de Buenos Aires, mas esta corrida que assisti hoje foi realmente excepcional, em especial pelas suas 2 últimas voltas, onde como costuma dizer minha mãe: “Foi um pega pra capar”…rsrs
A última temporada mais disputada que eu vi na F-1 foi 2010. Isto porque desde o ano 2000, várias temporadas passaram sem disputa… De 2011 para cá, está faltando muito tudo que a Fórmula E tem hoje: equilíbrio, muito equilíbrio; disputas em todo o grid e principalmente pela primeira posição; ninguém fazendo show solo no campeonato; e ninguém reinando na 1ª posição do campeonato por causa do carro, e sim por sua própria competência.
E é muito bom ver vários bons/ótimos pilotos ex-F-1 e que hoje não estão mais lá, na F-E. Abriu-se uma nova e muito boa porta nesta categoria ‘verde’ do automobilismo mundial. Sebastian Buemi, Nick Heidfeld, Nelsinho, entre vários outros, assim como pilotos que vieram de outros lugares, mas que também são ótimos, como Lucas Di Grassi e Sam Bird.
Daqui a pouco acho que o Hulkenberg pode acabar pintando na F-E também…