Quaisquer que sejam as intenções dos controladores das duas equipes que, momentaneamente, ostentam o nome Lotus na Fórmula 1, fato é que só estão conseguindo depreciar a insígnia legendária criada por Colin Chapman (foto). E o pior é que nenhuma das duas organizações é, de fato, Lotus.
Num dia como hoje, quando a Lotus Renault apresentou o seu modelo R31 e o Team Lotus o T128, instalou-se a confusão. Enquanto cada escrevinhador, à sua maneira, tentou diferenciar a Lotus que um dia foi Renault da Lotus da Malásia, fica evidente que a Fórmula 1 está se apequenando de diversas formas. Como se não bastasse, isso também ocorre desconstruindo um nome cuja história o transformou em lenda, mas a realidade de hoje o trouxe para uma vale bem comum.
Foto fornecida por FORD MOTOR COMPANY (Holanda, 1967)
Colin deve estar se revirando no caixão, como se costuma falar.
Ele que em 1952 fundou a fábrica de carros esportivos – Lotus Cars.
Revolucionou a Fórmula 1 quando criou o chassis monocoque, construído sob uma estrutura única, tornando o motor parte integrande do carro, agregando dessa forma a suspensão trazeira.
Utilizou seus conhecimentos de aerodinamica de aviação para introduzir diversas outras inovações, como os aerofólios e assoalhos cujo formato produzia o chamado “efeito solo”.
Seu gesto de arremessar o boné para o alto na linha de chegada, quando seus pilotos venciam, era conhecido em todo o mundo esportivo.
Depois de sua súbita morte em 1982 (ataque do coração), circularam boatos de que Chapman na verdade continuava vivo, tendo forjado a mesma para escapar das dívidas. E que estaria inclusive morando no Brasil, o que nunca foi confirmado.
Fonte: Wikipédia e mais a cabeça que de vez em quando ajuda.
Abraços.