Começa hoje a nova edição do Diário Motorsport Pergunta, pesquisa informal que visa conhecer a opinião dos leitores sobre diversos assuntos relacionados ao automobilismo. A questão atual é sobre o automobilismo brasileiro e suas categorias. Convidamos você a votar no formulário localizado à direita desta notícia e comentar aqui.
ATENÇÃO: Por “automobilismo brasileiro” entenda-se categorias da modalidade Velocidade no Asfalto, segundo denominação da Confederação Brasileira de Automobilismo, cujo vencedor da temporada recebe o título de CAMPEÃO BRASILEIRO. Logo, não fazem parte da pesquisa as modalidades KART, RALI, ARRANCADA E VELOCIDADE NA TERRA, da mesma forma que campeonatos estaduais ou regionais.
Endurance. Mas está em crise!
Olá!
Sei que vocês tem vontade e so falta lugar para fazer uma corrida de formulatruck em bh.
Aqui tem o aeroporto carlos prates que pode fazer uma exelente pisra sem alterar muito a pista de aviões, gostaria de ver uma corrida aqui em bh, obrigado pela atenção, aguardo a formula truck aqui ok
FALTOU NA ENQUETE O RACING FESTIVAL.
Stock Car, respeito os truck, mas apesar dos pesares a Stock é a top no Brasil.
Nascar tbm tem chassis padrão e motor padrão…equilíbrio é o melhor para automobilismo sempre.
Abs
Rafa
FÓRMULA TRUCK, Sem dúvidas
Formula truck,e chegando perto o Itaipava GT Brasil
Olá Américo,
Arrisco em afirmar que a principal categoria do automobilismo nacional é mesmo a Endurance. É onde estão as “cabeças pensantes” das nossas corridas. É mesmo na Endurance o lugar onde podem ser encontrados os preparadores de motores, os construtores dos protótipos, que são os autos mais rápidos das corridas brasileiras, e onde os engenheiros “criam” avanços técnicos para serem aplicados em chassis e em suspensão para fazer seus protótipo correrem ainda mais quer em retas e quer em curvas. O resto, aqui em nosso automobilismo, é tudo feito para favorecer as míseras-monomarcas-que-fazem-anúncio-de-montadoras-nas-costas-de-nossas-corridas e que nada acrescentam de positivo ao esporte. E sempre lembrando que nessas mais que míseras monomarcas o que impera é mesmo o trabalho principal na calibragem de pneus para os autos serem acertados pelas equipes. Putz…
Abraços, amigo Américo
Com Certeza Formula Truck por utilizar chassis e motores próprios e não chassis tubular e motor padrão como na Stock Car.