“Detalhes” teriam impedido o anúncio da Indy Rio 2010 hoje, mas etapa está garantida

12JH1867-3532Acordo quase fechado e contrato praticamente assinado, mas “detalhes” impediram a divulgação, hoje, da prova da Indy no Rio de Janeiro, que abrirá a temporada de 2010. Segundo informações obtidas pelo Diário Motorsport, por meio de pessoas que acompanharam em Homestead a final do campeonato, estaria sendo pleiteado um pagamento menor do que o exigido pela Indy Racing League, que seria de US$ 21 milhões.

As fontes ouvidas até o momento não souberam detalhar, porém, de quem partiu a tentativa de conseguir “desconto” e se é somente esta questão. Isso porque, como foi possível saber, algumas consultas precisariam ser feitas às matrizes (prefeitura do Rio e Governo Federal) para que as assinaturas no papel pudessem ser colocadas e a divulgação, enfim, ser feita. De todo modo, segundo as mesmas fontes, a realização da prova está “100% garantida”.

Voltem em instantes…

Foto IRL

8 Comments

  1. Alan Magalhaes 12 de novembro de 2009 at 11:32

    Vale um “parabéns pra você” aqui também? Com direito a bolinho e velinha? Esta notícia já está aqui há mais de um mês e nada do anúncio que seria feito “hoje”. Merece comemoração.
    Desculpe Américo amigo, mas acho que você, de boa fé, embarcou em mais uma promessa vazia, igualzinha a tantas outras que já foram feitas pelas mesmas pessoas que jogam a Indy na mídia todo ano, esperando que o governo financie suas idéias e $onho$. Sabe-se que a IRL tem interesse sim em vir para o Brasil, isso é verdade, da mesma forma que tem interesse em ir para qualquer lugar onde paguem por ela. Só que aqui falta uma figura que vemos em todas as grandes provas do mundo, o promotor. O GP de Long Beach tem um promotor, as 24 Horas de Nurburgring tem um promotor, o GP do Canadá tem um promotor, Le Mans tem um promotor, enfim, TODAS as provas tem um promotor, que assume os riscos e faz o evento.
    Por quê só aqui a figura do promotor é obscura, nunca aparece, dá a impressão que não tem nome?
    Repito, nos anos 90 a Indy tinha um promotor no Brasil, chamava-se Jorge Cintra, que bancou, investiu e trouxe três etapas da finada CART para o Rio, inclusive brigou contra tudo e contra todos (inclusive a CBA/FIA) e construiu um oval, exigido na época. E agora, quem é o promotor? Por quê ele não vem a público explicar afinal se vai ou não vai ter corrida, porque se tiver, certamente ele aparecerá, se não tiver, foi mais um ano de especulações e tentativas com o governo.
    Parabéns a esta notícia, muitos anos de vida!

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  2. flavio perillo 27 de outubro de 2009 at 13:27

    Rsrsrs
    Calma Américo!

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  3. Elisabeth Seibell 23 de outubro de 2009 at 23:16

    Prá que pede prá comentar,se tem que passar por uma aprovação.Quem é o “cabeção” que aprova as mensagens:Juíz de Direito,árbitro de futbol,ou simplesmente o chefe dos patrocinadores?

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    1. Américo Teixeira Hr. 24 de outubro de 2009 at 8:53

      Quem aprova sou eu, o editor do site, Américo Teixeira Jr. Por que?

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  4. Elisabeth Seibell 23 de outubro de 2009 at 23:08

    Acho ridículo e medíocre.Primeiro o ex-prefeito CÉSAR MAIA,cancelou o campeonato mundial de MOTOGP em 2005 em cima da hora.Agora o ex-prefeito da BARRA à época da gestão de CESAR MAIA,e atual prefeito EDUARDO PAES quer discutir Fórmula Indy no Aterro?
    Pois tomara que perca e ainda tome um fora dos gringos!
    E o Autódromo de Jacarépaguá,qual será o próximo passo do atual prefeito EDUARDO PAES,será implodir o Autódromo Nelson Piquet para construir sei lá o quê (contanto que a obra seja orçada em 500 milhões de reais,como foi o elefante branco da cidade da música,construída pelo ex-prefeito CESAR MAIA, o mesmo que radicalizou e eliminou o MOTOGP daquí do RIO DE JANEIRO a única cidade que tinha tal competição na América do Sul!).
    Para finalizar um recado aos dirigentes da FIA e da FEDERAÇÃO INTERNACIONAL DE MOTOCICLISMO:”Bota prá quebrar” em cima deste prefeitinho medíocre do Rio de janeiro,EDUARDO PAES e exijam o retorno do MOTOGP primero,antes de vir pro Rio este paragolé de F-INDY nas pistas do ATERRO.

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  5. Alan Magalhães 14 de outubro de 2009 at 12:02

    Não é hora de discutir Iphan ou a opinião da população. Antes estes “praticamente certo”, “faltam poucos detalhes”, “quase assinado” têm que sair do caminho.
    Acredito no excelente trabalho investigativo do Américo, um dos melhores e mais éticos jornalistas do Brasil, que não chuta, como a maioria faz hoje e se acontecer ótimo, o furo foi meu, se não acontecer, tudo bem, foi só uma suposição.
    Foram tantas as ameaças de prova de Indy no Brasil que agora só vendo para crer.

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  6. amaro 11 de outubro de 2009 at 17:33

    nao precisa do IPHAN pq será realizada num trecho não tombado, entre a enseada de botafoo e o atero.

    MP pr a q?

    long beach, valencia, m onaco, surfers paradise…. no mundo todo existem corridas de rua ena otem esse povo tds reclamando. Tds adoram pq valorizam seus imoveis

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  7. Carlos Alvim 11 de outubro de 2009 at 13:38

    Tá tudo muito bom, tá tudo muito bem mas …. realmente, será que a população está de acordo mesmo? E o IPHAN? E o Ministério Público?
    Será que vai mesmo acontecer? Quem viver, verá ….

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