Por Andrea Leite – Com apenas três corridas para o término da temporada da IndyCar, “o cara no comando” da série falou com exclusividade ao Diário Motorsport. Ele avaliou a atual temporada do IZOD IndyCar Series e relevou mudanças. Reconhece que houve “altos e baixos” em 2012 e prepara reação. O CEO Randy Bernard aponta para a introdução do carro novo um dos pontos altos. Já no que se refere a audiência televisiva, esse item engrossa a lista de “baixos”.
“Nossa participação tem sido muito boa na maioria das corridas este ano. Estou muito feliz com isso. Sobre os nossos ovais, há uma melhoria em relação ao ano passado. Eu gostaria de ter visto aumentos maiores nos números de audiência, mas quando você olha para o nosso ano, há algumas coisas que podemos mudar e melhorar no próximo ano“, disse Bernard ao Diário Motorsport.
Uma de suas metas é expandir o calendário de 15 para, pelo menos, 19 corridas. “Temos de ter um mínimo de 19 corridas. Isso é muito importante“, projetou Bernard. “Temos de ser capazes de trazer mais atenção para esses pilotos e seus patrocinadores. Precisamos criar condições de exposição mais interessantes“. O calendário 2012 anda conta com as etapas de Sonoma (26 de agosto), Baltimore (02 de setembro) e Fontana, local da grande final no 15 de setembro.
Bernard revelou ainda estar buscando adicionar “um ou dois ovais” no calendário no próximo ano. Ele adiantou que todas as adições pretendidas se encaixarão nas lacunas existentes na programação atual, sem que haja a necessidade de antecipar o início ou postergar o término da temporada de forma demasiada. A programação deste ano começou com St. Petersburg em 25 de março. No próximo ano, a corrida final tem como candidata a de Houston, talvez na primeira semana de outubro.
Por mim deveriam tirar os mistos,as corridas de rua,o atual CEO e colocar só pistas ovais.Eu quero só oval.Os carros eram bem rápidos em 2003 e deveria ficar assim e adicionar outra construtora além da Dallara.Na boa,os mistos não estão com nada.A Fórmula Indy está com cada vez menos ovais e a situação é preocupante.Deveriam construir um oval no Brasil e excluir os mistos.
Por mim deveriam tirar os mistos,as corridas de rua,o atual CEO e colocar só pistas ovais.Eu quero só oval.Os carros eram bem rápidos em 2003 e deveria ficar assim e adicionar outra construtora além da Dallara.Na boa,os mistos não estão com nada.A Fórmula Indy está com cada vez menos ovais e a situação é preocupante.
O GP de Houston já está confirmado, espero que o GP de Monterrey também sejá!
Na boa. Eu acho que a INDYCAR deveria se manter longe da Europa. Não é o território deles e nunca será. Eu acho que deveriam antecipar o começo do certame. Pois não adianta querer enfiar corrida em Abril porque o calendário já tá entupido de provas nesse mês. E fora que eles precisam de uma semana sem prova para mandarem o equipamento para São Paulo. Torço para que o Randy consiga colocar 19 provas no certame. E só um adendo. A prova de Houston será no dia 7 de Outubro.