Embora a presença de A. J. Foyt seja uma constante e com autoridade inconteste, aos poucos o vencedor de quatro edições da Indy 500 vai deixando o comando da sua equipe nas mãos do filho Larry Foyt. Veterano de 67 vitórias na Indy, todas obtidas na fase em que o campeonato era organizado pela USAC (United States Auto Club), Foyt não se adaptou por completo à onda tecnológica atual. De acordo com pessoas que trabalham ou trabalharam com ele, tem ainda uma concepção técnica dos tempos em que derrotava a Penske e a Chip Ganassi Racing nem existia.

A idéia não é o seu afastamento total, mas dar uma maior autonomia de decisões, na área das corridas, para o filho que ocupa o cargo de Team Director. Isso significa dizer, na prática, a adoção de métodos até então considerados desnecessários pelo seu fundador, mas que se mostram pertinentes com os objetivos de crescimento. Essa constatação foi feita pelo próprio A. J. Foyt, de quem partiu a iniciativa de atuar menos nas atividades técnicas do time.

Tal posicionamento, até então adotado pelo grande ídolo norte-americano, em certo sentido distanciou a A. J. Foyt Racing de uma condição mais competitiva e a mudança já em curso visa devolver a equipe, sediada no Texas, ao grupo de times vencedores da IRL. Engajado no campeonato criado por Tony George desde seu início, em 1996, como dono de equipe Foyt pôde comemorar os títulos de Scott Sharp (1996) e Kenny Brack (1998). Fundada em 1965, a A. J. Foyt Racing tem no currículo três vitórias na Indy 500, duas com o próprio fundador e em 1999 com Kenny Brack.

Como antecipado pelo Diário Motorsport no dia 29 de setembro, o acordo do brasileiro Vitor Meira com a equipe está pronto, garantindo sua presença em 2011. Restava apenas, naquele momento, assinar a renovação com a ABC Supply, empresa de construção civil especializada em telhados de residências e de estruturas industriais.

Meira é o quarto piloto brasileiro a correr com A. J. Foyt e o que tem o maior número de corridas defendidas pelo time de Waller, 21. Antes, teve em seus quadros Marco Graco (uma corrida em 1996), Ayrton Daré (16 provas entre 2002 e 2003) e Felipe Giaffone, que participou de nove corridas, uma em 2005 e oito em 2006.