Fotos em Alta Resolução de Helio Castroneves na Austrália
(Sábado, 23 de outubro de 2010) Depois de sobreviver ao múltiplo acidente da largada em Surfer’s Paradise, o piloto brasileiro Helio Castroneves conseguiu concluir a primeira prova do ARMOR ALL GOLD COAST 600, disputada neste sábado no circuito de rua de Queensland. Ele e o seu companheiro de equipe, o australiano Tim Slade, levaram o Ford Falcon da Wilson Security Racing ao 18º posto, mesma posição de largada. O resultado foi considerado bom, visto que as confusões iniciais obrigaram Castroneves a completar a primeira volta na 25ª e última posição.
No planejamento de corrida, o piloto do Team Penske foi escalado para largar e pilotar no primeiro terço, ficando o turno final a cargo de Slade, competidor habitual do V8 Supercars Championship Series. Posicionado na parte externa da pista, Castroneves de imediato ganhou uma posição, mas na segunda chicane foi obrigado a parar o carro simplesmente porque a pista estava bloqueada por causa de um grande engavetamento.
Embora ele tivesse evitado a batida e podido voltar à corrida, o fez de forma tardia porque a ré de seu carro não entrava com facilidade, além de ter outros competidores fechando seu caminho. Sendo assim, na última posição, completou a primeira das 102 voltas. Com o decorrer da prova, vise-se envolvido em várias disputas que se sucederam e Castroneves entregou o carro para o companheiro após 36 voltas e depois de gravitar entre 13º e 17º na maior parte do tempo.
“Essa corrida foi uma grande aprendizagem. As dificuldades foram grandes e eu fiquei feliz por ter evitado o acidente da largada, que foi uma loucura. Pena que eu tive problemas com a ré e demorei um pouco para voltar para a pista. Mas cumprimos o planejado e mesmo com todos os problemas fomos capazes de terminar a corrida. Isso foi muito bom e estou bem animado com a prova deste domingo”, disse Castroneves.
A vitória foi de Garth Tander e Cameron McCanville, dupla do Holden Commodore da Toll Holden Racing Team. James Courtney, 10º com o Ford Falcon da Jim Beam Racing, lidera a pontuação. Neste sábado, no horário brasileiro de verão e já domingo na Austrália, será disputado o Qualifying para a corrida 2, que terá largada às 1h35 (de Brasília), 13h35 na Austrália.
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A SABER
CARRO – Helio Castroneves corre com um Ford Falcon da equipe Wilson Security Racing, divisão da Stone Brothers Racing;
COMPANHEIRO DE EQUIPE – A prova será disputada em dupla e o companheiro de equipe do brasileiro é o piloto australiano Tim Slade, competidor do V8 Supercars Championship Series;
MOTOR – V8 de 5L, 635 cv e 7.500 RPM;
PESO – Sem o piloto, o peso mínimo é de 1.335 kg;
TANQUE – A capacidade total do tanque de 120 litros;
VELOCIDADE MÁXIMA – Alcança 294 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 3s8;
PNEUS – Todos os carros utilizam Dunlop;
COMBUSTÍVEL – Combustível E85, mistura de 85% de etanol de cana-de-açúcar e 15% de gasolina sem chumbo;
PILOTOS CONVIDADOS – Helio Castroneves é o único piloto brasileiro inscrito, ao lado dos demais convidados internacionais, que são: Alan Menu, Alex Tagliani, Andy Priaulx, Dario Franchitti, David Brabham, Fabrizio Giovanardi, Gianni Morbidelli, Jacques Villeneuve, Mika Salo, Patrick Long, Ryan Briscoe, Scott Dixon, Scott Pruett, Sebastien Bourdais, Tiago Monteiro, Will Power e Yvan Muller;
FORMATO DA PROVA – A sexta-feira, 22, será dedicada aos treinos livres, num total de quatro sessões cronometradas de 40 minutos cada. Serão disputadas duas provas, de 300 km cada, uma no sábado e outra no domingo, 24. Ambas serão antecedidas por uma sessão de qualifying de 30 minutos e apenas no sábado haverá uma adicional, denominada Top 10 Shootout, que é uma espécie de Super Pole com os dez mais rápidos da primeira fase de classificação;
CASTRONEVES E AS PROVAS DE TURISMO – Será a segunda experiência de Castroneves em competição longa com carros de Turismo. Antes, em 2006, havia disputado e vencido a Mil Milhas, em Interlagos, com Aston Martin DB9R ao lado de Nelson Piquet, Nelson Angelo Piquet e Christophe Bouchut. Nos Estados Unidos, ele também competiu em provas do IROC (International Race of Champions).
Helio Castroneves Imprensa/Press
Fotos Alta Resolução/Images High Resolution
http://www.diariomotorsport.com.br/2010/05/galeria-helio-castroneves-temporada-2010/
Armor All Gold Coast 600
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Links
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Armor All Gold Coast 600: http://www.goldcoast600.com.au/
Wilson Security Racing: http://www.wilsonsecurityracing.com.au/
