A Mercedes GP confirmou hoje, em comunicado simultâneo expedido na sede de Sttutgart (Alemanha) e também em Brackley (endereço da Brawn GP, na Inglaterra), que contratou o heptacampeão alemão Michael Schumacher para as próximas três temporadas. Embora a notícia de hoje não represente nenhuma surpresa, visto que há semanas o assunto vinha sendo ventilado, trata-se da mais impactante novidade para o campeonato de 2010.
Com 249 Grandes Prêmios disputados, 91 vitórias, 68 poles e 76 melhores voltas (*), Schumacher vai completar 41 anos no próximo dia 3 de janeiro e reingressará na Fórmula 1 assumindo riscos. Por melhores que sejam as perspectivas em relação ao time, nada garante que Schumacher está livre de arranhar seu currículo com resultados pouco expressivos. Ficam no ar perguntas como: O carro será competitivo? A idade cobrará seu preço diante dos esforços exigidos por um carro de Fórmula 1? Terá ele as mesmas motivação e disposição dos tempos passados? Estaria a Mercedes, por assim dizer, “cobrando” o apoio dado a Schumacher no início de sua carreira?
Mas se essas questões só poderão ser verificadas quando os carros estiverem nas pistas, uma coisa desde já é certeza. Nada se compara ao impacto de mídia e frenesi junto aos torcedores como essa contratação, o que poderá representar recordes de audiência, aumento de consumo do produto Fórmula 1 e a volta de muitos torcedores aos autódromos. Isso sem contar aqueles inúmeros fãs do automobilismo que lamentavam não ter visto pessoalmente Schumacher nas pistas e agora poderão fazê-lo. Para toda uma geração, foi um privilégio ver Michael Schumacher pilotar. Agora, renova-se, apesar de uma dose indiscutível de risco.
(*) Grand Prix Guide, 1950-2007, Edição 2008, de Jacques Deschenaux
Como diz o gde Zampa…Existe o automobilismo.. E existe a formula um. A formula Um é movida a investimentos como todo esporte a motor. MS esta sim assumindo riscos, mas certamente o investimento da Mercedes na categoria será muito maior do que já se viu e isso fará toda a diferença. Uma parceria tecnica muito promissora Brawn-Mercedes-MS. Aposto na chance de sucesso deste ser extraterrestre chamado MS se tornar um deus ainda mais venerado e detentor dos maiores recordes da historia do esporte. Que alias, já sao dele
A possibilidade de Michael Schumacher não corresponder às espectativas da Mercedes, realmente existe.
O heptacampeão certamente dará o melhor de si (todos os pilotos falam assim) para não decepcionar e devolver à Mercedes tudo que ela investiu no seu inicio de carreira.
A primeira etapa do campeonato em 28 de março na Austrália e até antes nos treinos de inverno, estarão cheios de espectativas.
Carros novos, pilotos novos, o velho Schummi. A atenção do mundo estará virada para todos estes.