O Mitsubishi Lancer Evolution X estará disponível nas concessionárias da marca, no Brasil, a partir do mês de julho. Embora a crise mundial tenha resultado na saída da Mitsubishi (Japão) do cenário do rali enquanto equipe oficial, a série continua sendo expoente em competições top ao redor do mundo, como o Britânico de Rali e FIA Grupo N, por meio de times privados.

Além de avanços em itens como design, segurança, conforto e praticidade, há diferenciais relativos ao desempenho. Partes da carroceria em alumínio – teto, pára-lamas dianteiros e capô – propiciam menor peso. O novo motor MIVEC DOHC 2.0 L Turbo (16 válvulas com intercooler) tem 295 CV e também prioriza o alumínio em sua construção. Tudo isso garantiu um centro de gravidade mais baixo e, por conseqüência, ganhos de performance. Não foi disponibilizada, ainda, a faixa de preço.