Brasileiro do Team Penske precisou recorrer aos pits prematuramente em razão de pneu furado em manobra executada por Scott Dixon
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(Domingo, 04 de julho de 2010) – A nona etapa do 2010 IZOD Indycar Series, que foi disputada neste domingo no Watkins Glen Internacional, teve confirmado o domínio apresentado pelo Team Penske desde os treinos. O time venceu com Will Power e Ryan Briscoe completou a dobradinha. Mas o brasileiro Helio Castroneves, o mais experiente dos pilotos de Roger Penske e um dos favoritos à vitória, não pôde contribuir para o mesmo 1-2-3 verificado no grid. Tudo por força de um incidente provocado por Scott Dixon, da Chip Ganassi Racing. Mesmo assim, depois de ter sido obrigado a andar em 25º e último, recuperou-se e terminou em 9º, permanecendo na briga direta pelo título da temporada.
Na largada, o pole position Will Power manteve a ponta e a primeira das 60 voltas foi completada com Ryan Briscoe em 2º e Castroneves em 3º, numa inversão entre ambos das posições originais do grid. O trio da Penske vinha sendo seguido de perto por Dario Franchitti e seu companheiro de equipe Scott Dixon. Esse cenário durou até a sexta volta, quando Castroneves, já trabalhando numa estratégia de economia de combustível e visando apenas duas paradas, foi ultrapassado por Franchitti. Apesar de cair para 4º, a situação se mantinha sob controle e totalmente no cumprimento da estratégia. Mas na passagem seguinte, Dixon comprometeu sua própria corrida e a do brasileiro.
Num trecho de reta, Dixon se aproximou do Dallara Honda da Penske para tentar a ultrapassagem e, assim, passar para 4º na corrida. Mas ele errou no cálculo para a aproximação e bateu no pneu traseiro esquerdo de Castroneves, que furou imediatamente. Como o problema ocorreu entre as curvas seis e sete, no outro extremo do circuito, ambos se arrastaram pela pista por quase três km em direção aos pits. Mais lento por causa do pneu furado (Dixon teve danificado apenas o spoiler direito da asa dianteira), o prejuízo do brasileiro foi ainda maior. Enquanto o neozelandês voltava à pista em 21º, Castroneves foi relegado à 25ª e última posição, de onde partiu em recuperação para terminar em 9º lugar.
“Foi uma pena o dia hoje. Tinha muita esperança de ter um bom resultado. Acho que o Dixon se precipitou e acabou com a corrida dos dois. Ele tinha um carro rápido e, provavelmente, poderia ter feito a ultrapassagem um pouco mais adiante e sem causar esse contato”, explicou o piloto, já olhando para o futuro e, por assim dizer, virando a página. “O negócio é pensar nas próximas corridas e bola pra frente! Por outro lado, fiquei muito contente pela equipe, o que mostra que nosso trabalho está no caminho certo”, avaliou Castroneves.
Resultado da nona etapa do 2010 IZOD Indycar Series:
1º – #12 – Will Power (Austrália) – Team Penske, 60 voltas em 1h40min27s4391
2º – #6 – Ryan Briscoe (Austrália) – Team Penske, a 1s2181
3º – #10 – Dario Franchitti (Escócia) – Chip Ganassi Racing, a 2s6754
4º – #2 – Raphael Matos (Brasil) – De Ferran Luczo Dragon Racing, a 8s0208
5º – #32 – Mario Moraes (Brasil) – KV Racing Technology, a 9s3229
6º – #4 – Dan Wheldon (Inglaterra) – Panther Racing, a 9s7523
7º – #37 – Ryan Hunter-Reay (EUA) – Andretti Autosport, a 10s5003
8º – #9 – Scott Dixon (Nova Zelândia) – Chip Ganassi Racing, a 12s0546
9º – #3 – Helio Castroneves (Brasil) – Team Penske, a 12s9834
10º – #22 – Justin Wilson (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, a 13s5635
11º – #8 – Ernesto Viso (Venezuela) – KV Racing Technology, a 18s7591
12º – #06 – Hideki Mutoh (Japão) – Newman Haas Racing, a 20s2279
13º – #26 – Marco Andretti (EUA) – Andretti Autosport, a 26s6965
14º – #24 – Paul Tracy (Canadá) – Dreyer & Reinbold Racing, a 27s7310
15º – #5 – Takuma Sato (Japão) – KV Racing Technology, a 28s8774
16º – #27 – Adam Carroll (Irlanda do Norte) – AFS/Andretti Autosport, a 29s3624
17º – #77 – Alex Tagliani (Canadá) – FAZZT Race Team, a 35s3753
18º – #36 – Bertrand Baghette (Bélgica) – Conquest Racing, a 36s5350
19º – #14 – Vitor Meira (Brasil) – A.J.Foyt Racing, a 36s9869
20º – #7 – Danica Patrick (EUA) – Andretti Autosport, a 38s2675
21º – #11 – Tony Kanaan (Brasil) – Andretti Autosport, a 38s6700
22º – #34 – Mario Romancini (Brasil) – Conquest Racing, a 1 volta
23º – #18 – Milka Duno (Venezuela) – Dale Coyne Racing, a 3 voltas
24º – #78 – Simona De Silvestro (Suíça) – HVM Racing, a 22 voltas
25º – #19 – Alex Lloyd (Inglaterra) – Dale Coyne Racing, a 38 voltas
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Após nove etapas e faltando ainda oito, o 2010 IZOD Indycar Series tem a seguinte CLASSIFICAÇÃO GERAL:
1º – #12 – Will Power (Austrália) – Team Penske, 327 pontos
2º – #10 – Dario Franchitti (Escócia) – Chip Ganassi Racing, 295
3º – #9 – Scott Dixon (Nova Zelândia) – Chip Ganassi Racing, 287
4º – #6 – Ryan Briscoe (Austrália) – Team Penske, 280
5º – #3 – Helio Castroneves (Brasil) – Team Penske, 273
6º – #37 – Ryan Hunter-Reay (EUA) – Andretti Autosport, 251
7º – #11 – Tony Kanaan (Brasil) – Andretti Autosport, 241
8º – #22 – Justin Wilson (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, 211
9º – #4 – Dan Wheldon (Inglaterra) – Panther Racing, 211
10º – #26 – Marco Andretti (EUA) – Andretti Autosport, 201
11º – #7 – Danica Patrick (EUA) – Andretti Autosport, 190
12º – #2 – Raphael Matos (Brasil) – De Ferran Luczo Dragon Racing, 174
13º – #14 – Vitor Meira (Brasil) – A.J.Foyt Racing, 172
14º – #77 – Alex Tagliani (Canadá) – FAZZT Race Team, 169
15º – #32 – Mario Moraes (Brasil) – KV Racing Technology, 161
16º – #8 – Ernesto Viso (Venezuela) – KV Racing Technology, 157
17º – #19 – Alex Lloyd (Inglaterra) – Dale Coyne Racing, 146
18º – #06 – Hideki Mutoh (Japão) – Newman Haas Racing, 136
19º – #34 – Mario Romancini (Brasil) – Conquest Racing, 125
20º – #78 – Simona De Silvestro (Suíça) – HVM Racing, 121
21º – #24 – Mike Conway (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, 110
22º – #5 – Takuma Sato (Japão) – KV Racing Technology, 110
23º – #30/#24 – Graham Rahal (USA) – Rahal Letterman Racing/Dreyer & Reinbold Racing, 95
24º – #18 – Milka Duno (Venezuela) – Dale Coyne Racing, 92
25º – #36 – Bertrand Baghette (Bélgica) – Conquest Racing, 89
26º – #67 – Sarah Fisher (EUA) – Sarah Fisher Racing, 53
27º – #23/#24 – Tomas Scheckter (África do Sul) – Dreyer & Reinbold Racing, 36
28º – #43 – John Andretti (USA) – Richard Petty/Andretti Autosport, 35
29º – #25 – Ana Beatriz Figueiredo – (Brasil) Dreyer & Reinbold Racing, 33
30º – #20 – Ed Carpenter (USA) – Panther Racing, 20
31º – #66 – Jay Howard (Inglaterra) – Sarah Fisher Racing, 20
32º – #99 – Townsend Bell (USA) – Chip Ganassi Racing/Sam Schimidt Motorsport, 18
33º – #24 – Paul Tracy (Canadá) – Dreyer & Reinbold Racing, 16
34º – #29 – Sebastian Saavedra (Colômbia) – Bryan Herta Autosport, 15
35º – #21 – Davey Hamilton (USA) – De Ferran Luczo Dragon Racing, 14
36º – #27 – Adam Carroll (Irlanda do Norte) – AFS/Andretti Autosport, a 14
37º – #33 – Bruno Junqueira (Brasil) – FAZZT Race Team, 13
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