O piloto alemão Michael Schumacher já viveu momentos melhores em Hungaroring, onde ontem foi disputado o Grande Prêmio da Hungria. Largou em 14º, ficou a corrida toda entre as posições entre 10 e 14º e recebeu a quadriculada em 11º. Some-se a isso o fato de protagonizar, de forma negativa, o episódio da volta 65, quando tentou impedir a ultrapassagem de Rubens Barrichello (Williams Cosworth), jogando-o contra o muro da reta dos boxes. Resultado: perdeu a posição, sofreu punição da FIA, amargou uma condenação bem ampla e, de quebra, precisou pedir desculpas nessa segunda-feira em seu site oficial.

As ações de Barrichello para ultrapassar Schumacher vinham se avolumando desde a 60ª volta, mas o alemão não permitia que o brasileiro entrasse por dentro ao final da reta dos boxes, um dos poucos pontos de ultrapassagem na pista húngara. Mas no início da volta 65, o piloto da Williams foi mais eficiente e conseguiu se posicionar justamente ali. Só não contava com Schumacher jogando seu Mercedes para cima dele.

Rubens Barrichello não se intimidou e não tirou o pé do acelerador, mas precisou colocar o carro na terra e passou raspando ao muro para não bater. Tudo isso por um 10º lugar, mas certamente nunca um pontinho teve um sabor tão especial para ele.

Coube ao piloto brasileiro tecer críticas severas ao heptacampeão logo após a prova, no que foi corroborado pela FIA. Com a assinatura dos comissários Radovan Novak, Enzo Spano, Lajos Herczeg e Derek Warwick, a entidade emitiu às 17h19 (horário local) o Documento nº 50, que estabeleceu a punição a Schumacher por “impedir de forma ilegal a manobra de ultrapassagem do carro 9 (Barrichello)”.

Baseando-se no Artigo 16.1 do Regulamento Esportivo da F1 2010, o comissariado aplicou a perda de 10 posições no grid para a próxima corrida, marcada para o dia 29 de agosto em Spa-Francorchamps. O referido segmento regulamentar diz o seguinte:

“’Incidente’ significa qualquer ocorrência ou série de ocorrências envolvendo um ou mais pilotos que:
– Exigiu a suspensão de uma corrida de acordo com o artigo 41;
– Constitui uma violação dos regulamentos desportivos ou do código desportivo;
– Provocou uma falsa largada por um ou mais carros;
– Provocou uma colisão;
– Forçou um piloto para fora da pista;
– Ilegitimamente impediu uma manobra de ultrapassagem legítima de um piloto;
– Ilegitimamente bloqueou outro piloto durante a ultrapassagem.

A menos que, na opinião do diretor de prova foi totalmente claro que um piloto estava em violação de qualquer uma das normas acima, quaisquer incidentes envolvendo mais de um carro, normalmente, será investigado após a corrida”.