Autódromo de Interlagos: Disputa entre Serra e Haddad expõe dois modelos de gestão já testados

Por Americo Teixeira Jr. – Tendo como tema central o Autódromo Municipal José Carlos Pace e sua utilização para a prática de esportes motorizados, setores do automobilismo já estão em conversações com as chapas lideradas por José Serra e Fernando Haddad, respectivamente.

Se coube ao ex-prefeito José Serra, em 2005, a reengenharia que transferiu o comando do circuito paulista da secretaria municipal de esportes para a São Paulo Turismo,  a candidata a vice-prefeita na chapa do ex-ministro da Educação Fernando Haddad trilhou o caminho inverso. Sob o comando de Nádia Campeão no governo da atual senadora Marta Suplicy, a secretaria de esportes aplicou o que foi chamado na época de administração empresarial do circuito.

Cada candidatura aptou por uma maneira diferente de conduzir as coisas de Interlagos, quando alguns de seus expoentes estiveram à frente da administração municipal, o que significa dizer que é impossível conjecturar sobre o que irá acontecer com o autódromo na proxima gestão. O ponto certo nessa história, porém, é que Interlagos estará na pauta do novo prefeito, seja ele quem for.

Quem é do automobilismo tem base de escolha em função de experiências recentes de ambos os lados. Então, entre as políticas adotadas para Interlagos por Marta Suplicy/Nádia Campeão e José Serra/Gilberto Kassab, qual a sua preferida?

 

Foto Andrew Ferraro/LAT/Brawn GP, São Paulo, BRA, 18.10.2009

 

 

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