
Quer um igual ou de outro modelo? CLIQUE AQUI!
Por Americo Teixeira Jr. – Foi por intermédio do blog do Flavio Gomes que tomei conhecimento da existência do Daniel Massa. Bastaram a leitura do post publicado no blog do Flavio e uma visita ao site do Daniel para que eu, de imediato, passasse a chamá-lo de Artista, com A Maiúsculo. Sim, é um artista no setor de miniaturas, notadamente de carros de corrida – e de Fórmula 1. Mas enquanto artesões e indústrias em vários lugares do mundo fazem as miniaturas em ferro, resina e sei lá mais o quê, o Daniel faz de papel. Sim, de papel!
Calma, se você não está acreditando, bem-vindo ao clube, pois também não acreditei. “Qualé, isso não é de papel nem aqui e nem na China!”, pensei. Mas se o Flavio Gomes falou que é bom, para mim é Lei. Então, revirei o site do Daniel de cabeça para baixo e fiquei simplesmente MARAVILHADO. Resolvi, então, encomendar uma miniatura para mim. Chegou esta semana a minha encomenda, o lendário Tyrrell P34 Ford Cosworth 3.0L V8. Esse carro projetado por Derek Gardner, que Ken Tyrrell teve peito de bancar e que foi pilotado por Ronnie Peterson, Patrick Depailler e Jody Scheckter, tem lugar na história. E tudo isso o Daniel traduziu em papel e o resultado está na fotos deste post. Já estava, o P34, na minha estante em metal. Agora, imponente, em papel.

Para encomentar o seu P34 ou qualquer outro carro, entre em contato com o Daniel pelo e-mail [email protected] ou pelo site http://f1paper.blogspot.com.br/. O Daniel está “proibido” de fazer de graça e aviso: encomende logo porque as minhas novas encomendas tomarão muito tempo do Daniel, que é Massa!
Na galeria abaixo, fotos de Daniel Massa mostrando todo o processo de produção:

















muito bacana a matéria Américo
pelo detalhe das fotos impressiona positivamente a boa qualidade do carro de Daniel, existem alguns sites onde é possível baixar modelos para montar, evidente que a qualidade da montagem fica a cargo de quem baixa, vi recentemente no Velocult um stand com carros feitos em papel, mas os modelos eram mais antigos.
Americo, o mundo do papel é fascinante, e realmente às vezes é difícil distinguir o real da miniatura, principalmente quando feito por feras como o Daniel.
Sinto informa-lo mas EU fui o pioneiro em fazer isso! Aos meus 12 anos de idade eu fazia carrocarias do McLaren M23 de 1974, UOP Shadow DN5, Surtees TS19, Ensign MN176, Brabham BT44B, JPS Lotus 72E, Tyrrell 007, March 761 e Brabham BT45…Essas minhas criacoes eram feitas em cartolina, pintadas com lapis de cor e por cima da pintura de lapis de cor usava as canetas hidrocor que davam a impressao de serem pintadas com tinta spray. Eu usava a scala 1/24 e tirava a carenagem dos autoramas estrelas e as fixava sob o chassis e motor desses F-1, com o detalhe dos aerofolios trazeiro e dianteiro serem regulaveis, assim como as entradas de ar para o motor serem funcionais. Tudo isso era feito por mim entre 1974 e 1978. Eu vendia essas carenagens na antiga pista de autorama do Ibirapuera. Os antigos frequentadores da pista do Ibirapuera entre 1974 e 1975 podem atestar essas minhas criacoes.
Que legal! Só não entendi o “sinto informá-lo”. Ainda bem que informou. Se tiver fotos, mande para a gente mostrar para os leitores do Diário Motorsport. Abração!