Por Americo Teixeira Jr. – A Stock Car trocará a bandeira de seu parceiro no setor de combustível já a partir da próxima temporada. Em lugar da Esso, seus carros correrão com o etanol V-Power da Shell. Não se trata, porém, da substituição de um patrocínio por outro. Pelo contrário, significa a manutenção de um acordo e utilização da categoria como mais uma plataforma de divulgação da gigantesca joint venture entre a Cosan, detentora da marca Esso, e a Shell, que juntas formam a empresa Raízen, cujo nome foi construído a partir das palavras “raiz” e “energia”.
“Estabelecemos uma plataforma sólida com a Stock Car e nosso plano é continuarmos na categoria. O evento como um todo se desenvolveu, está cada vez mais profissional e tem sido uma ótima opção de exposição de marca e relacionamento com clientes e revendedores. Já estamos discutindo com a Vicar a extensão do contrato, bem como ações de ativação que ajudam a compor nossa estratégia de comunicação. Desta forma continuaremos a ser os fornecedores oficiais da maior categoria do automobilismo brasileiro” afirmou ao Diário Motorsport Leonardo Linden, diretor executivo de marketing e estratégia de negócios da Raízen.
A parte mais visível da operação é que os postos Esso desaparecerão, restando apenas a bandeira Shell, formando um conglomerado de 4.500 postos. Mas a nova corporação, estimada em US$ 12 bilhões e com 40 mil funcionários, vai muito além. A Raízen passa a responder por uma produção anual de 2,2 bilhões de litros de etanol; produção anual de 4 milhões de toneladas de açúcar; 23 usinas de cana-de-açúcar; 53 terminais de distribuição e atuação em 54 aeroportos para fornecimento de combustível de aviação.
Embora os valores do patrocínio com a Stock Car não sejam revelados por questões constratuais, o volume de etanol destinado às categorias Stock Car e Copa Montana atinge 300.000 litros/ano. “A princípio a partir do ano que vem, quando a maior parte dos Postos Esso já terá sido convertida para Shell, o plano é para que em 2012 os carros da Stock Car já corram com Etanol V-Power“, revelou Leonardo Linden.
