Se o carro atual, produzido pela Dallara na Itália para a Indycar, custa em torno de US$ 560 mil, o novo girará ao redor de US$ 460 mil, incluindo o pacote aerodinâmico que poderá ser fabricado pelas próprias equipes ou qualquer outra empresa, desde que o valor não ultrapasse os US$ 70 mil estipulados pelo comitê de tecnologia da Indy Racing League. Desta forma, o carro básico para todos as equipes tem seu preço definido em US$ 385 mil.

Sobre os motores, atualmente fornecidos pela Honda, a IRL já definiu que serão turbo, seis cilindros e 2,4 litros. Estima-se uma potência em torno de 750 cv, superior em quase 100 cv ao obtido com os aspirados utilizados hoje. Nenhuma palavra oficial, ainda, sobre o fornecedor.