Por Americo Teixeira Jr. – O fato de o Autódromo Municipal José Carlos estar em obras não foi impedimento para que a Escola de Pilotagem Interlagos mantivesse seu programa de aulas para formação de novos pilotos ou reciclagem de ex-alunos. O diretor Antonio de Souza Filho preferiu abrir mão de Interlagos, visto as atuais limitações, e fechou acordo com Dito Gianetti, dono do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, o ECPA, e ministrará aulas de 24 a 26 de julho no autódromo de Piracicaba.
Serão vários cursos para os mais diversos interesses. Desde os jovens que querem iniciar carreira até aqueles que só querem dar algumas voltinhas com um carro de Turismo, todos poderão se enquadrar nos mais variados pacotes oferecidos, com preços a partir de R$ 2 mil. Basta chegar, porque a a Escola fornece macacão, capacete e todo o aparato de segunça necessário. Os cursos, todos ministrados com carros de Turismo de produção nacional 1.6 e homologados para competições de Marcas e Pilotos, são: Básico de Pilotagem, Avaliação, Treinos e Piloto por um Dia.
Básico de Pilotagem
Seis horas teóricas, cinco horas pilotando na pista e dois dias de curso. Os aprovados estarão aptos a requerer as licenças legais para a participação em competições oficiais. Valor: R$ 6 mil. O Básico de Pilotagem tem duas fases:
Fase 1 (Primeiro Dia)
Aula Teórica 1 – Fundamentos de Pilotagem (90 minutos);
Aula Prática 1 – Primeiro contato na pista com carros preparados para competição, com acompanhamento de um instrutor homologado (45 minutos);
Aula Teórica 2 – Revisão do primeiro contato na pista e complemento de informações técnicas de pilotagem e normas automobilísticas;
Aula Prática 2 – Segundo contato na pista, com instrutor (45 minutos).
Fase 2 (Segundo Dia)
Aula Teórica 3 – Revisão das voltas da primeira fase realizadas no circuito e complemento das informações do automobilismo esportivo;
Aula Prática 3 – Pilotar por 30 minutos no circuito, com opção da companhia do instrutor, em formato de treino livre.
Aula Teórica 4 – Analise de teceira aula e fundamentos de segurança, sinalização e exame em referencia as bandeiras;
Aula Prática 4 – Pilotar por 30 minutos no circuito, com opção da companhia do instrutor em formato de treino livre.
Obs.: Após da realização da 4º aula pratica, haverá uma revisão de todas as aulas praticadas, pois todas as voltas são cronometradas e se estiver de acordo com os padrões normais, o participante estará apto a participar do exame final.
Aula Teórica 5– Palestra sobre o Automobilismo Brasileiro, informações de como iniciar a carreira automobilística e marketing esportivo.
Aula Prática 5 – Exame final, com a presença do vistoriador técnico designado pela CBA; em caso de aprovação, o participante se credencia para se filiar como Piloto Oficial.
Avaliação
Destinada àqueles ex-pilotos que querem voltar a competir, essa modalidade do cxurso oferecido pela Escola de Pilotagem Interlagos é composta por 90 minutos de recapitulação teórica e 60 voltas pela pista. Valor: R$ 2 mil.
Treinos
Trata-se de um espaço para ex-alunos da escola e pilotos em atividades, com 60 voltas pela pista ao custo de R$ 2 mil.
Piloto por um Dia
Esse é o formato ideal para quem não tem pretensões de se tornar um competidor oficial, mas quer sentir a emoção de pilotar um carro de corrida num autódromo oficial. Todas as atividades se resumem num único dia, com aulas teóricas e práticas. Valor: R$ 2 mil. Todos os participantes terão uma ficha detalhada de performance. Os carros são equipados sensor, que ficará acoplado em uma central, fornecimento dos tempos de todas as voltas e possibilidade de acompanhar o progresso de cada participante.
Aula Teórica 1 – Carga horária de 90 minutos sobre estrutura do automobilismo esportivo e informações técnicas de como pilotar um carro de corrida;
Aula Prática 1 – O participante terá o primeiro contato com o circuito, durante três voltas, ao lado de um piloto/instrutor e em seguida vai pilotar por 10 voltas completas;
Aula Teórica 2 – Revisão das 10 voltas iniciais e informações da legislação esportiva;
Aula Prática 2 – Três voltas ao lado do instrutor e mais 20 voltas completas, em um carro de corrida.
Paralelamente às atividades na pista principal, estarão sendo realizadas, no kartódromo, baterias recreativas para adultos e crianças.
Informações e incrições com Antonio de Souza Filho:
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