Por Americo Teixeira Jr. – Ele tem 71 anos, vive numa cadeira de rodas desde 1986 e é o único dos donos de equipe da Fórmula 1 que se mantém à frente de seu negócio, mesmo passadas quadro décadas desde aquela fase dos garagistas apaixonados, que povoavam a categoria nos anos 70. Nascido em 16 de abril de 1942, na Inglaterra, Francis Owen Garbatt Williams ou Sir Frank Williams é o novo patrão de Felipe Massa, que correrá em sua equipe a partir de 2014.
Nenhum chefe de equipe de Fórmula 1 conseguiu estar no comando de sua organização como Frank Williams. O mesmo cidadão, já em 1967 com um chassi Brabham, dava seus primeiros passos na categoria. Tudo mudou na Fórmula 1, mas Williams nela se mantém. De dono de equipe pobre no início dos anos 70, virou lenda. No início, Frank Williams era ao mesmo tempo o chefe, mecânico, carregador de caixas, homem de marketing e tantas outras funções. Tudo isso antes de passar a ser referência e reverenciado.
A Williams passou a competir de forma constante a partir de 1970, quando correu com o carro construído pela italiana De Tomaso. Foi cliente da March em 1971 e 1972, tendo José Carlos Pace como piloto naquele último ano. Em 1973 a denominação mudou para ISO Marlboro e assim continuou até 1974, com carros de fabricação própria. Nos três anos seguintes, a equipe mal se manteve de pé, mas Frank Williams sonhava alto. E foi a partir de 1978, em sociedade com Patrick Head e o patrocínio da Saudia, empresa aérea da Arábia Saudita, que a equipe passou a ser grande e vitoriosa.
Passado, presente e futuro
Se hoje não é mais sinônimo de vitórias e títulos, a Williams registra números expressivos nesses quesitos. Foi vencedora por nove vezes do Mundial de Construtores: 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997.
Já entre os pilotos, Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982), Nelson Piquet (1987), Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1983), Damon Hill (1996) e Jacques Villeneuve (1997) garantiram títulos com carros identificados com a sigla FW. Desde a primeira vitória, em 1979 com Clay Regazzoni em Silverstone, até a mais recente, protagonizada no ano passado por Pastor Maldonado, em Barcelona, são 114 delas.
Com exceção de José Carlos Pace (em início de carreira) e de Nelson Piquet (campeão mundial), os demais brasileiros que passaram pela equipe encerraram suas carreiras na Fórmula 1 justamente na nova casa de Felipe Massa. Ayrton Senna faleceu em 1994, Antonio Pizzonia teve uma vaga prometida e não cumprida em 2005, Rubens Barrichello se aposentou da categoria em 2011 e Bruno Senna foi demitido em 2012, tudo isso com carros de Frank Williams. Nesse nova fase de sua carreira, caberá a Felipe Massa confirmar ou reverter essa sequência perversa.
Veja ainda alguns dos principais carros da Williams: FW06, FW07, FW08, FW11, FW14B
Francis Owen Garbatt Williams, o novo patrão de Felipe Massa a partir do ano que vem na Fórmula 1
Olá Américo Teixeira Jr,
Outros dois pilotos brasileiros também correram pela equipe Williams, mas como pilotos de testes, que foram Max Wilson em 1998 e Bruno Junqueira nos anos de 1999 e 2000, ele chegou a ser cotado para correr no Canadá, após um acidente de Ralf Schumacher em Mônaco e depoise se recuperou.
Será interessante ver a atuação de uma equipe que pretende voltar ao caminhos das vitórias e título, como também de um piloto que espera voltar a sentir os dias de glórias entre 2006 à 2008.
Acredito que Massa esta fazendo uma escolha muito boa, se nos últimos anos a Williams não tem tido bons campeonatos, quais foram os pilotos lá nos últimos anos? O que poderia ter feito algo era o Barrichello, mas a equipe estava com um péssimo motor, o pior do grid no ano, o Cosworth, então Felipe será com certeza o melhor piloto na Williams em muitos anos, e lá continua sendo uma equipe com estrutura de equipe grande, 500 funcionários, fabrica própria, expertise na fabricação de F1 e que já ganhou vários títulos, em 2014 terá um bom projetista chamado Pat Symonds, motor Mercedez (melhor que o atual Ferrari), seu engenheiro de confiança, além disso Massa tem a experiência para conduzir um novo carro de F1, que terá grande mudanças de 2013 e a Williams com os ingredientes citados pode construir um grande carro.. porque não? tem pessoal e fabrica para isso e tem bom engenheiro … Massa é um ótimo piloto, para mim só atrás de Vettel e Alonso (o primeiro gostaria de ver em um carro menos qualificado) e perdeu tempo e carreira nos últimos 3 anos na Ferrari, deveria ter saído já 2011 após aquela ordem da Ferrari, ao menos não teríamos tantos Brasileiros praticando sua síndrome de vira latas ao falar do Massa, além de fazendo analises sobre sua qualidade como piloto… um grande erro, pois é o único piloto Brasileiro na atualidade com reais chances de fazer o Brasil brilhar na F1.
O Massa disse que só correria em equipe de ponta e que não era piloto pagante ( já se fala no retorno da Petrobras a F1 )Agora entendi… era a ponta de baixo na tabela, afinal a willians só tem 1 ( UM ) ponto… sem comentários…
Boa sorte ao felipe massa. Que ele volte a ter boas atuações.
Pelo visto, Eddie Jordan perdeu…
Acho uma excelente opção pela estrutura da equipe e pela competência de Pat Symonds.
Parabéns pelo furo. É sempre bom ver um brasileiro vencer!
Abraços e tudo de bom.
Ialdo Belo