sexta-feira, março 29, 2024

Antonio Hermann confirma o cancelamento da Mil Milhas

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Em depoimento exclusivo para o Diário Motorsport, colhido sábado, 26, pelo jornalista Luciano Monteiro, o promotor e piloto Antonio Hermann confirmou que não haverá a edição 2009 da prova Mil Milhas Brasil. A mais tradicional prova de longa duração do Brasil, de tantas histórias notáveis, sucumbiu, pelo menos neste ano, pelo popularmente conhecido “calote”. O motivo é uma dívidas do Centauro Motor Clube, que virou caso de justiça, como explicou Hermann. Adquirimos os direitos de marca Mil Milhas por 15 anos e isso continua vigindo. Havia um ação do Hospital Sírio-Libanês, interposta há muitos anos contra o Centauro. O clube tem mais de 40 ações nesse sentido. O Sírio conseguiu um entendimento do juiz de que podia penhorar a marca“.

Antonio Hermann, embora promotor atualmente, nunca deixou de ser piloto e seu currículo consta, entre outras, participações na 24 Horas de Le Mans (Foto Miguel Costa Jr.)
Antonio Hermann, embora promotor atualmente, nunca deixou de ser piloto e seu currículo consta, entre outras, participações na 24 Horas de Le Mans (Foto Miguel Costa Jr.)

De acordo com o promotor e piloto de GT3, que a partir da aquisição dos direitos realizou as provas de 2006, 2007 e 2008, todo esforço para a corrida deste ano poderia se transformar em nada, pois esbarrar nesta questão judicial seria um risco real. “Digamos que eu estou lá fazendo a prova, chega o advogado do hospital e diz que penhorou as receitas. Que segurança eu tenho para fazer?“, perguntou. Como providências para resolver a situação, Hermann afirma que está recorrendo. “Estamos interpondo os recursos cabíveis, achamos que vamos ganhar. Não tenho nada a ver com as dívidas do Centauro“, completou.

Ele aproveitou o depoimento, colhido nos boxes do autódromo de Jacarepaguá, no Rio, para desabafar a respeito da prova de 2008. “Ano passado a gente fez A Mil Milhas com critérios locais. Todo mundo fala que é importante, mas não houve prestígio nenhum, pouquíssimos carros, pilotos e pessoas que se diziam tão entusiasmadas não compareceram“, reclamou. De todo modo, classifica o recuo deste ano como sendo “um passo para trás para dar dois à frente“.

Olhando para o futuro, Antonio Hermann volta a falar em uma prova em moldes internacionais, como as duas primeiras sob seu comando. “Mil Milhas de 2010 deverá ser a grande festa, dentro de um regulamento coerente como foi nos anos em que tomamos conta. Vamos continuar o trabalho de resgatar, com seriedade“, apontou o caminho que pretende seguir.

Mas apesar dos planos revelados, não esconde mágoas e surpreende ao se manifestar sem a forma costumeiramente cordial e tranquila. “Na medida do possível, vamos expurgar essa gente que só faz mal para o automobilismo, como Centauro, como jornalistas que tentam derrotar o que estou tentando construir, dirigentes que só buscam o benefício de seu bolso“, desabafou, mas sem revelar nomes. No seu entender, “as pessoas não reconhecem o trabalho, não procuram prestigiar, não participam. Depois, o pessoal reclama quando os promotores resolvem não promover mais corridas“.

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