A promotora Elione Queiroz disse que iria resgatar a prova de longa duração e cumpriu a palavra; pena que apenas 40 pilotos acreditaram nela
Por Américo Teixeira Junior – Fotos Cláudio Kolodziej
Com o tempo de 11h01min00s312, completado na somatória de 360 voltas pelos 4.309m do Autódromo Municipal José Carlos Pace, o Ginetta G55 #16 venceu neste domingo, 16, a prova Mil Milhas do Brasil 2020, que sob nova direção voltou a ser disputada após 12 anos. Os pilotos Ésio Vichiese, Renan Guerra e Stuart Turvey fecharam a maratona com cinco voltas de vantagem para Flávio Abrunhoza, Leandro Ferrari, Marcelo Brizac e Renato Braga, que levaram o Mercedes AMG #20 ao 2º posto. Todos eles fizeram parte de um grupo formado por 40 pilotos, que se dividiram por 12 carros inscritos de sete categorias diferentes.
Se analisado unicamente pela crueza dos números, o evento não reuniu condições para ser classificado como um grande sucesso. Mas seria miopia vê-lo apenas por esse aspecto. A Mil Milhas do Brasil 2020 revelou que é possível, sim, assumir desafios no automobilismo brasileiro, assim como entregar o prometido. Nesse sentido, Elione Queiroz fez sua essa árdua tarefa e deixou muitos impressionados, pois não esperavam que, por trás do sorriso fácil da goiana, estaria uma promotora de primeira linha, empreendedora e corajosa.
Faltaram os pilotos
Há de se fazer um Raio-X do automobilismo atual para tentar entender onde estavam os pilotos. Muito dos quais, convenhamos, lamentaram por anos e com razão, a ausência da Mil Milhas no calendário festivo da cidade de São Paulo. Entretanto, quantos carros não poderiam ter alinhado no grid sob as estrelas da meia noite? Onde estariam as equipes que, nos regionais, realizam um trabalho que só faz celebrar o espírito da Mil Milhas? Onde estariam aqueles que se comprometeram, mas não apareceram?
Mas se o motivo foi a desconfiança, o receio de estar diante de mais um a prometer e não entregar, vai aqui uma boa notícia. A parceria firmada entre a promotora, a Federação de Automobilismo de São Paulo e a prefeitura da cidade é por cinco anos. E já há data para a Mil Milhas do Brasil 2021: 25 de janeiro. Ousaria até dizer que essa segunda edição da nova era da Mil Milhas já tem o apoio quem esteve em Interlagos, dentro e fora da pista, privilegiadamente testemunhando um renascer que promete ser duradouro.
Foto Principal: Elione Queiroz e o troféu do vencedor
Fico feliz da prova automobilística mais tradicional do Brasil ter retornado. Ainda meio que minguado, mas voltou.
E ano que vem, vai vir ainda mais forte.
Meus parabéns à organizadora das Mil Milhas!
A observação que tenho a tecer é a seguinte: as mulheres estão botando pra quebrar no automobilismo também. A Elione mostrou suas garras de águia e determinação de leoa. Essa edição da Mil Milhas Brasileiras, registra e confirma.
E na lista das determinadas tem muitas outras águias e leoas. Na Stock Cara tem a Vanda, a Michelle e a Karina com mais um time de mulheres. Na HB20 temos a Camila Malufi no comando da categoria. Na Federação tem a Mônica Souto Mayor. E muitas outras mulheres trabalhando intensamente no meio dos carros de corridas.
O resultados da presença forte das meninas é esse: sucesso. Vitória delas, aplausos de todos.
A Elione mostrou que veio pra fazer. Acredite quem quiser, aproveita quem vier. Em julho tem 12 Horas de Goiânia e em 2021 tem mais Mil Milhas.
Valeu, Elione. E conte comigo, sempre.
Parabéns, a mais conceituada prova do Brasil, gostaria muito de poder participar novamente de um MIL MILHAS, se tiver abertura para os carros mais antigos ( Passat, gol, Voyage, fusca, puma) acredito que o grid lote.
Parabéns Elione, parabéns a todos os participantes. Uma honra para mim ter participado ativamente dessa história
Parabéns Elione, parabéns pilotos, comissário e equipes! Sabemos das dificuldades, vcs são guerreiros!
Estive aí desde o dia 14 para assistir está tradicionalissíma corrida, as mil milhas, e o que eu vi foi uma corrida e organização de nível internacional, impecável, corrida que com quase 8 horas de prova os 2 primeiros brigavam por 2 segundos de diferença. Além da excelente recepção para os convidados. Só me resta parabenizar a promotora Elione e sua equipe por esse trabalho incrível e desejar que ela de continuidade, pois o nosso automobilismo precisa de pessoas assim! Muito obrigado.
E cadê a cobertura dos grandes portais de automobilismo do Brasil. Vivem reclamando que o automobilismo praticado aqui é uma porcaria, não tem apoio de ninguém, etc e tal. Mas na hora deles mandarem um repórter para cobrir ou colocar uma matéria dos participantes, grid e resultado final, nada.
Será que tem que bajular e ficar babando os ovos deles para que eles postem matérias ou será que tem que pagar? Como diria Boris Casoy, isso é uma vergonha. Pior ainda foi a atitude do Centauro, detentor do nome Mil Milhas Brasileiras, que tentou barrar a realização da prova. Não tiveram competência para fazer mais a prova, e como o nome é deles, não querem que ninguém ganhe dinheiro sem eles levar uma por fora.
Parabéns à Elione pela coragem e realização.
Parabéns a quem fez. Parabéns a quem acreditou e participou. Bora pras próximas Mil Milhas do Brasil.