Podem parar nos tribunais as divergências políticas existentes nas CBA entre o presidente Cleyton Pinteiro e os vice-presidentes Dione Rodrigues e Antonio dos Santos Neto
Por Americo Teixeira Jr.
Às vésperas de ser reeleito para seu segundo mandato, o presidente Cleyton Pinteiro, da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), vê-se às voltas com uma notificação extra-judicial, impetrada pelos vice-presidentes Dione Rodrigues e Antonio dos Santos Neto. O documento foi entregue nesta quarta-feira, 16, na sede da entidade, no Rio de Janeiro. Os questionamentos são de ordem administrativa e financeira. Os signatários alertam que poderão adotar “todas as medidas judiciais previstas na legislação em vigor“, casos os esclarecimentos não sejam apresentados em até cinco dias úteis.
Entre outras coisas, Dione e Neto querem saber o que aconteceu com a comissão interna criada para avaliar as contas de 2008 do ex-presidente Paulo Scaglione. Apesar do trabalho da referida comissão e de uma auditoria externa, o processo não foi colocado em votação em nenhuma assembléia ao longos de quatro anos.
O que seria um ato meramente adminstrativo acabou se constituindo em instrumento político eleitoral. O Diário Motorsport apurou que o posicionamento da empresa contratada, embora sugerisse mudanças nos procedimentos administrativos, não encontrou nada errado nas contas. Já as dúvidas da comissão foram todas esclarecidas, ainda em 2009, em sessão realizada na sede da própria Confederação.
Assim, como a aprovação das contas – iminente após os pareceres – viria a torna elegível o ex-presidente para o pleito de 2013, achou-se por bem “esquecer” o processo na gaveta, sem aprovação ou condenação.
As viagens internacionais do presidente, principalmente pelo fato de nunca ter transferido o poder a seus vice-presidentes, são questionadas em detalhes: “… quantas vezes e quantos dias duraram cada uma de suas viagens ao exterior, bem como, apresente os documentos probantes da oficial comunicação e convocação dos seus vices para responder na vacância do cargo“.
Questões financeiras
São requeridas informações sobre as receitas e as despesas da CBA. Os vices signatários estão particularmente interessados em saber como teriam sido usadas algumas verbas públicas, que teriam sido originadas das prefeituras de Ribeirão Preto (SP) e Cuiabá (MT), além do Governo do Estado do Mato Grosso. Ainda nessa esfera, o documento pede que “sejam informados os valores recebidos para a realização de eventos internacionais“, especificando Fórmula 1, Fórmula Indy e WTCC.
Dentre as principais dúvidas quantos aos pagamentos, dois são explicitados: pagamentos que foram feitos à FIA e prestação de contas sobre o uso dos cartões de crédito corporativos da CBA. Abaixo, a íntegra da notificação obtida com exclusividade pelo Diário Motorsport:
NOTIFICAÇÃO EXTRAJUDICIAL À CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMOBILISMO – CBA
Rua da Glória, 290 – 8º andar – Glória – Rio de Janeiro – RJ
Prezado Senhor:
Os Signatários da presente notificação, na condição de vice-presidentes da Confederação Brasileira de Automobilismo, eleitos pela Assembleia Geral Ordinária Eletiva, de 16 de janeiro de 2009, requerem do Ilustríssimo Senhor Cleyton Tadeu Correia Pinteiro, M.D. Presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, que sejam prestadas as seguintes informações, bem como, a exibição dos correspondentes documentos:
1- Que seja informado o montante gasto com a Comissão instaurada para apuração dos atos administrativos de seu antecessor;
2- Que seja informado por meio de documento idôneo, qual foi o posicionamento e que medidas foram tomadas após apresentação do relatório conclusivo da mencionada Comissão;
3- Que seja informado, se V. Sª. contratou auditoria externa para examinar as contas de seu antecessor, quanto foi gasto com esta auditoria, quais as medidas adotadas e que seja fornecida a cópia integral do trabalho e resultado da referida auditoria;
4- Que V. Sª, informe quanto recebeu de verbas públicas, em especial da Prefeitura de Ribeirão Preto e Governo Estadual e ou Municipal do Mato Grosso e Cuiabá respectivamente;
5- Que apresente as cópias dos documentos contábeis do emprego dessas verbas, bem como, das referidas prestações de contas aos correspondentes órgãos públicos;
6- Que V. Sª informe quantas vezes, e quantos dias duraram cada uma de suas viagens ao exterior, bem como, apresente os documentos probantes da oficial comunicação e convocação dos seus vice-presidentes para responder na vacância do cargo;
7- Que seja informado o montante e quais individualmente os valores pagos, a que título e contra apresentação de quais documentos fiscais, a diretores da CBA que recebem pagamentos pela função, inclusive pagamentos efetuados a firmas individuais desses diretores;
8- Que V. Sª. informe e apresente, qual o total e de forma detalhada como são feitos os pagamentos prestados ao Depto. Jurídico da CBA e à firma Zeraik e Associados.
9- Que informe, como e por quem e de que forma foram administrados os atos da CBA, durante a vacância dessa Presidência;
10- Que seja informada a quantidade e datas das reuniões de Diretoria realizadas durante seu mandato, bem como sejam fornecidas as atas das referidas reuniões.
11- Que sejam informados os valores recebidos para a realização dos eventos internacionais: Fórmula 1; Fórmula Indy; e WTCC.
12- Informar e juntar comprovantes dos pagamentos efetuados à FIA relativamente a esses eventos e, caso não tenham ocorrido, apresentar a devida justificativa.
13 – Apresentar demonstrativo das despesas efetuadas com cartão corporativo durante o exercício de 2011.
Informamos que V. Sª tem o prazo mais que razoável de 05 (cinco) dias úteis para apresentar o que acima foi requerido, sob pena de não o fazendo, ter contra V. Sª todas as medidas judiciais previstas na legislação em vigor, bem como, adoção de outras medidas legais aplicáveis ao presente caso.
Rio de Janeiro, 10 de janeiro de 2013
DIONE RODRIGUES DE SOUZA
1º vice-presidente
ANTÔNIO DE SOUZA NETO
2º vice-presidente
Triste é ver o Automobilismo Nacional na mão de gente assim..
isso só afasta que quer entrar.. seja equipes ou patrocinadores..
Nelson Piquet tem razão..
Fico assistindo a tudo isso, e é com profunda tristeza que me manifesto e vejo que cada dia que se passa minha incredulidade aumenta com relação ao esporte a motor no Brasil em especial no Rio de Janeiro. Isso tudo é consequência de anos de abandono por parte daqueles que deveriam zelar pelo esporte mas a única coisa que zelam é o bolso. Se esses vices aí tivessem recebido o deles duvido que fariam tal coisa.Por que não brigaram pra manter nosso Autódromo de pé?! Será que querem algo com relação a isso?!
PODERÍAMOS NOS PREOCUPAR EM AGIR DENTRO DA JUSTIÇA PARA NOTIFICARMOS O PRESIDENTE DA FAERJ A DAR EXPLICAÇÕES LÚCIDAS DO PORQUE NÃO TER DEIXADO PILOTOS SE MANISFESTAREM, CHEFES DE EQUIPES E PRÓPRIO CORPO DOCENTE DA FAERJ EM REAGIR POR DEIXAREM DEMOLIR JACAREPAGUÁ SEM CUMPRIREM O ACORDO DE CONSTRUÇÃO DE OUTRO, POIS A CLÁUSULA 1/10 ERA EXPLÍCITA EM CADA 100 REALIZADOS NO OUTRO, 10 PODERIAM SER REMOVIDOS AQUI(JCRPG) ? PORQUE FICARAM TODOS CALADOS E HOJE SAÍRAM RISONHOS, FELIZES E REALIZADOS COM A DESTRUIÇÃO DA PISTA ????
Não estou a par do que acontece no momento, posso afirmar que o Dr: Cleiton Pinteiro de um lado teve avanços significativos como, acabou com voto peso de FEDERAÇÕES, ex: SP valiam 4 votos, então passou a ser unitário ok, depois autorizou corridas em ruas em Prefeituras e Estados que tinham autódromos, eram proibidas, ex: FIndy em SP, agora podem ter situações dúbias, mas com certeza já houve casos BEM PIORES e nunca chegaram a tona, a conferir !!!!!! será que vislumbram um golpe de estado, rs.rs.
Agora que Pinteiro venceu a eleição e governará a CBA até 2017, podemos imaginar que neste ano só sobrará desta entidade nada mais do que os móveis e utensílios da Confederação, pois o automobilismo brasileiro está moribundo, doente, na UTI, entregue a um bando de pessoas que nada entende de corridas de automóveis. É uma pena.
Nelson Piquet na presidencia da CBA.
A única solução e intervir na CBA e acabar com o cabide de emprego dos presidentes de Federação, que comem as migalhas que caem do pão em troca de elegerem o seu pesidente.Cadê o ministério público que é tão competente em outras áreas?.Que mostre sua competência no caso da CBA e das Federações.
E o nosso automobilismo está cada vez pior,e os presidentes da CBA e das Federações cada vez mais ricos.
Boa tarde Carlos Inácio..
Li os comentários a respeito dos problemas da CBA e deparei com o seu…
Quando vc fala sobre equipes de sinalização, pode ser mais claro por favor?
Quais equipes? Nomes? será possível?
E, quais são os incompetentes?
No aguardo de seu esclarecimento.
Marcão…
É fácil de resolver. Todo mundo pra cadeia!
É melhor para o automobilismo nacional dizimar essa raça e começar do zero, com gente envolvida e comprometida com o automobilismo.
Com certeza os vices querem saber o quanto eles deixaram de ganhar no meio de tanta verba. Se tivessem ganho sua parte, nem reclamariam.
A política está acabando com o automobilismo. Não é só a presidência não!
Chefes de equipes, pilotos, até equipe de sinalização tem em sua chefia gente que é só política. Vai ver que é por isso que as equipes de sinalização estão definhando. Pessoas que não criticam e acham que não fazem F1 por culpa de outros. O culpado está perto de vocês.
Sem contar a incompetência de alguns não é?!
O que podemos ver é mais um esporte definhando, mais corrupção, mais negligencia! Infelizmente e a cara do Brasil, cada um quer morder sua fatia, cada um quer arrancar um pedacinho, tirar vantagem e se vangloriar com isso. É uma pena! Eu que sou um apaixonado pelo automobilismo fico em frangalhos ao ver uma notícia dessa. Isso por que os campeonatos ainda não começaram! Vamos ver que irá sair daí!
Está na hora que desmanchar essa CBA e crair um Automóvel Clube do Brasil, com nova estrutura de direção, e que cuide tanto da parte esportiva quanto da educação no trânsito.
Realmente o Automobilismo brasileiro ta numa situaçao triste. Campeonatos acabando e valores sendo desviado. Quando sera que vamos ter automobilismo decente. Lamentavel. Aqui em Santa Catarina ta feia a coisa.
A coisa é simples ! A sonegação de INSS, imposto de renda, ISS, CSLL e PIS/Cofins, dentro da CBA é caso de polícia. O Ministério Público Federal, deveria notificar a Receita Federal do Brasil a realizar uma devassa nas contas internas da instituição que tem servido apenas de “cabide de vantagens” para atual administração do Sr. Cleyton Pinteiros. Se fuçar vai encontrar muita coisa………
Meu Deus. Um vice-presidente precisa recorrer à Justiça para saber quanto o WTCC e a Fórmula 1 pagaram de taxa para realizar suas provas no Brasil? Imagine os gastos com cafezinho, material de expediente e papel higiênico. A coisa tá muito feia na CBA, espelho da condição atual do automobilismo brasileiro. Coincidentemente hoje mesmo estava lendo um material da FIA com sua campanha anti-dopagem no automobilismo (www.racetrue.fia.com) e imaginei o quão abrangente poderia ser a atuação da CBA no Brasil, país que carece de melhorias rodoviárias e formação de condutores, áreas em que a FIA se envolve diretamente na Europa. Bem, por aqui cabe ao presidente explicar suas viagens e mostrar as contas a seus vice-presidentes, patético.