Existe uma expectativa bastante boa em relação ao piloto escocês Paul di Resta, que estreará na Fórmula 1 nesta temporada pela Force India, a mesma equipe pela qual foi reserva em 2010 e participou de oito treinos de sexta-feira. Neste sábado, em Jerez (ESP), coube a ele estrear com o VJM04, equipado como motor Mercedes. Foram 64 voltas com o modelo para 2011.
A Force India tem apresentado carros com relativa eficiência e, pelo menos aparentemente, a diferença de performance verificada no ano passado, entre o alemão Adrian Sutil e o italiano Vitantonio Liuzzi, substituído por di Resta, parece que tende a diminuir agora.
Aos 24 anos, o estreante chega credenciado com o título do Alemão de Turismo (DTM) de 2010 e também amparado pela parceria que o indiano Vijay Mallya, principal acionista da Force India, tem com a McLaren e Mercedes. Aliás, foi pelo time alemão que di Resta faturou o título e venceu seis provas no total, ao longo das quatro temporadas que esteve no DTM.
Essa parceria com se reflete no VJM04 de outras formas que não apenas no motor V8 da Mercedes-Benz High Performance Engines, sediada na Inglaterra. O KERS também vem dessa subsidiária da gigante alemã, da mesma forma que a transmissão é assinada pela McLaren.
Saiba mais:
https://www.mercedes-benz-hpe.com/home/
http://www.forceindiaf1.com/
http://www.pauldiresta.com/home
http://twitter.com/#!/pauldirestaf1
