A F3 Sul-americana viveu momentos diametralmente opostos neste final de semana que passou. Ao mesmo tempo em que realizou uma inédita prova de rua noturna, no sábado 11, apresentou um grid dos menores. A disputa foi realizada na cidade argentina de Santa Fé e vencida por Yann Cunha, da Bassan Motorsport, uma das três equipes participantes, ao lado da Cesário Fórmula (majoritária, com cinco carros inscritos) e Dragrão Motorsport, perfazendo um total de oito carros. Equipes como Prop Car, Razia e Hitech, entre outras, não puderam seguir para a Argentina.
No domingo, quando da realização da 17ª etapa, a vitória foi conquistada por Fabiano Machado, da Cesário Fórmula. Nas duas corridas o 2º posto teve Luiz Boesel, da Dragão Motorsport, com seu ocupante. A competição sul-americana fez parte de uma ampla programação que reuniu, como evento principal, a TC 2000. Segundo a assessoria da F3, as corridas reuniram 60 mil pessoas.
Concoro com você Paulo. Alan Magalhães é mesmo “fera” em organização de qualquer coisa.
Concordo com o ‘comment’ do Flávio sobre ser lamentável o estado da F3. Particularmente, sempre tive grande carinho pela categoria (acompanhei de perto o início, em 1987 — para lá de agradável constatar ‘grid’ cheio, mescla de equipes nacionais e estrangeiras). Sei que talvez seja sonhar alto mas… seria bem vindo eventuais iniciativas por parte dos promotores, principalmente no que tange a contratação de profissionais do automobilismo que entendam do assunto. Minha sugestão? Contratem o Alan Magalhães. Este entende como poucos o automobilismo.
Uma pena a F3 estar nesse estado.
Dilson Motta infelizmente deve estar levando um prejuízo danado.
Como preliminar da F1 aqui em Interlagos, quem sabe consegue um grid cheio.
Abraços
Oito carros? Fico feliz pela Fórmula Future, que conseguiu, desse modo, ter um grid maior do que o de outra categoria.
Triste, muito triste. O automobilismo tupiniquim tem de recomeçar do zero.