F3 Sudam: Maratona de 24 provas começa no DF

A etapa uruguaia de Piriápolis está no calendário 2010 da Fórmula 3 Sul-americana (Foto Alcides Zapico/Mastermidia)

A abertura da temporada 2010 do Sul-americano de Fórmula 3 acontecerá neste final de semana no Autódromo Internacional Nelson Piquet, Brasília (DF). Utilizando pela primeira vez o formado de rodada tripla, como ocorre na Europa, será o ponto de partida para uma maratona de 24 corridas, incluindo provas na Argentina e Uruguai (ver calendário abaixo). Os eventos fora do Brasil terão rodadas duplas, da mesma forma que a final, em São Paulo.

Dentre os nomes já confirmados estão o paulista Nilton Molina (Prop Car Racing, categoria principal), o mineiro Fernando Resende (Cesário Fórmula, Light) e o colombiano Francisco Lopez Diaz (Dragão Motorsport, Light). Até o início das atividades de pista outros pilotos serão anunciados e a expectativa de promotores e chefes de equipe é por um grid entre 12 e 15 carros.

A programação será iniciada na sexta-feira, 14, com treinos livres. No sábado pela manhã haverá o único treino classificatório que determinará, ao mesmo tempo, os grids da primeira e terceira etapas. O resultado da prova inaugural determinará o grid da segunda, com inversão dos seis primeiros.

As corridas serão disputadas no sábado (14h30) e domingo (10h25 e 14h50). A última do dia será transmitida ao vivo pela Rede TV. Já a Race TV mostrará todas elas pelo www.racetv.com.br. O campeonato, que passa a ser patrocinado pela Petrobras, tem o seguinte calendário anunciado:

Etapas 01/02/03 – 13 a 16 de Maio – Brasília (DF)
Etapas 04/05/06 – 28 a 30 de Maio – Caruaru (PE)
Etapas 07/08/09 – 16 a 18 de Julho – Campo Grande (MS)
Etapas 10/11/12 – 30 de julho a 01 de Agosto – Nova Santa Rita (RS)
Etapas 13/14/15 – 27 a 29 de Agosto – Pinhais (PR)
Etapas 16/17 – 10 a 12 de Setembro – Santa Fé (Argentina)
Etapas 18/19 – 01 a 03 de Outubro – Piriápolis (Uruguai)
Etapas 20/21/22 – 15 a 17 de Outubro – Londrina (PR)
Etapa 23 e 24 – 05 a 07 de Novembro – São Paulo (SP)

1 Comment

  1. Flavio Perillo 13 de maio de 2010 at 12:33

    Esperamos que os grids não sejam minguados como no ano passado e no festival que houve em Interlagos.
    Os custos da F3 não são baratos, então afasta um pouco os pilotos jovens que não contam com patrocinadores.
    O incentivo da categoria recebido pelo Governo Federal em forma de dedução de impostos, pode alavancar a categoria e fazê-la voltar aos velhos tempos de grids cheios.
    Abraços

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