http://www.diariomotorsport.com.br/2012/02/galeria-helio-castroneves-2012-testes-em-sebring-fl-30-01-a-01-02/

(_____) SIM, Cleyton Pinteiro merece um segundo mandato pelo trabalho que está realizando

(_____) NÃO, Cleyton Pinteiro não deve concorrer a um segundo mandato

Somente para o caso de ter escolhido a opção NÃO, indicar quem você gostaria de ver na presidência da CBA: ____________________________________ (Indicar apenas um nome)

Abaixo, acompanhe as primeiras prévias.

http://www.diariomotorsport.com.br/2012/02/pesquisa-diario-motorsport-previa-no-1-maioria-indica-que-para-a-presidencia-da-cba-nelson-piquet-e-o-melhor/

http://www.diariomotorsport.com.br/2012/02/pesquisa-diario-motorsport-previa-no-1-votos-contrarios-a-reeleicao-de-cleyton-pinteiro-lideram/

Foto de capa: Vinícius Nunes

O tricampeão Nelson Piquet (Foto MIGUEL COSTA JR.)

Por Américo Teixeira Jr. – A segunda prévia da Pesquisa Diário Motorsport sobre a CBA só ratificou o que de início já ficou evidente. O tricampeão Nelson Piquet é o nome preferido dos eleitores para assumir a presidência da Confederação Brasileira de Automobilismo. Dentre os 128 que se manifestaram contrários à reeleição do atual presidente Cleyton Pinteiro, 29 aponyaram o nome do ex-piloto de Fórmula 1.

Ao todo, já foram lembrados 31 nomes. Nessa fase foram acrescentados, entre outros, as indicações de Chico Rosa, Eduardo de Souza Ramos e os profissionais de rali Lourival Roldan e Carlos Costa, o “Costinha”.

Nessa segunda prévia, o ranking dos indicados é o seguinte:

29 votos – Nelson Piquet

8 votos – Ingo Hoffmann

7 votos – Carlos Col, Paulo Enéas Scaglione

5 votos – Paulo Gomes, Rubens Gatti

4 votos - Emerson Fittipaldi

3 votos - Carlos Montagner, Cláudio Pagliosa

2 votos – Antonio Hermann, Bob Sharp, Chico Rosa, Paulo de Tarso, Pedro Sereno de Mattos, Urbano Silva

1 voto – Americo Teixeira Jr., Carlos Alberto Rodrigues de Deus, Daniel Falcone, Eduardo de Souza Ramos, Felipe Giaffone, Gil de Ferran, Giovanni Guerra, Haroldo Scipião, Heuro Tortato, Jefferson Muccio, Lincoln Duarte, Lourival Roldan, Marcello Sant’Anna, Milton Sperafico, Ricardo “Costinha” Costa, Sergio Jimenez.

Obs.: 25 votos – Indecisos

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O tricampeão e o filho Nelson Angelo na temporada 2009 da F1 (Foto Andrew Ferraro/LAT/RenaultF1)

Por Américo Teixeira Jr. – Para aqueles eleitores que se manifestaram contra uma possível reeleição de Cleyton Pinteiro, a Pesquisa Diário Motorsport acrescentou uma questão: “Somente para o caso de ter escolhido a opção Não, indicar quem você gostaria de ver na presidência da CBA“. Nesse quesito, foram indicados até aqui exatamente 24 nomes, mas dentre eles nenhum foi lembrado tantas vezes como Nelson Piquet.

O tricampeão está na frente com 22 indicações ou 25% dentre aqueles que não querem ver Cleyton Pinteiro em um segundo mandato na CBA. O vice-líder nesse ranking é Ingo Hoffmann, seguido pelo promotor Carlos Col e pelo ex-presidente da CBA, Paulo Scaglione. Predominou, entretanto, o significativo percentual de 22,72% que preferiram ou não souberam indicar um nome de preferência, não obstante o Não para Cleyton Pinteiro.

Nessa primeira prévia, o ranking dos indicados é o seguinte:

22 votos – Nelson Piquet

6 votos – Ingo Hoffmann

5 votos – Paulo Enéas Scaglione

4 votos – Carlos Col, Rubens Gatti

3 votos - Paulo Gomes

2 votos – Antonio Hermann, Carlos Montagner, Cláudio Pagliosa, Emerson Fittipaldi, Paulo de Tarso, Pedro Sereno de Mattos

1 voto – Americo Teixeira Jr., Bob Sharp, Carlos Alberto Rodrigues de Deus, Daniel Falcone, Ramos, Felipe Giaffone, Gil de Ferran, Giovanni Guerra, Haroldo Scipião, Heuro Tortato, Marcello Sant’Anna, Milton Sperafico, Sergio Jimenez.

Obs.: 20 votos – Indecisos

Por Americo Teixeira Jr. – Fotos LAT USA/Grand-Am

Quem conhece um pouco de Ozz, como é chamado nos Estados Unidos, sabe que esse cidadão paulistano de 47 anos deve ter tido momentos – afinal, é feito de carne e osso como eu, você e todos nós – em que a frase don’t give up passou por sua mente acompanhada de um belo sinal de interrogação. Mas se seu rosto não apresenta as marcas de uma carreira sofrida é porque tratou de dar um “chega pra lá” na interrogação e cravou fundo, alicerçado no talento e obstinação, o sinal de exclamação. O sorriso sempre fácil e a forma gentil de tratar as pessoas, provavelmente, também sejam modos de retratar a satisfação pessoal de não ter desistido.

Pela Michael Shank Racing e ao lado de A.J. Allmendinger, John Pew e Justin Wilson, vencer a 24 Horas de Daytona foi o ponto alto de uma carreira que começou lá no século passado, em 1973, quando foi andar de kart aos nove anos. De 1987 a 1996, houve todo um esforço para se firmar no automobilismo europeu, mas ele também foi obrigado a mudar de rumo e passou a correr nos Estados Unidos, em definitivo, em 1997. Até a estreia na Grand-Am, em 2003, fez de tudo para se manter como um profissional do automobilismo. Instrutor, desenvolvedor de novos carros de corrida e de rua, acertador de monopotos e por aí vai. E sempre correndo onde fosse possível e como fosse possível.

Realmente, valeu a pena não desistir e com essa cara de menino e espírito mais jovem ainda, Oswaldo Negri Jr. tem muito a conquistar ainda, por merecimento e talento, enquanto pratica um robby meio fora de moda nos últimos tempos, que é ajudar as pessoas. Aposto que tem um monte de gente com passagens interessantes de como foi ajudada por Negri. Em seu livro, “O Caminho da Vitória”, Helio Castroneves relembra uma dessas passagens quando fala de seu teste para ingressar na Indy Lights, em 1996, numa ocasião em que estava com dores nas costelas:

“Fiz amizade com outro piloto brasileiro, Oswaldo Negri. Tínhamos muitas coisas em comum e ficamos amigos imediatamente. Trocamos figurinhas sobre nossas experiências nas pistas na Inglaterra. Ele contou histórias ótimas e eu lhe disse que deveria escrever um livro. Quando ele percebeu que eu estava tendo problemas, falou:
— Eu vou dar uma força a você. Vamos a um massagista.
— Puxa! Que cara legal! — pensei.
Normalmente, quando se participa de um teste, não se faz amizade com os outros concorrentes, quanto mais ajudá‑los. Oswaldo e eu seguimos pelas ruas do centro da cidade, pedindo informações durante o trajeto. Ele falava inglês um pouco melhor do que eu, pois correra na Fórmula 3 por vários anos. Phoenix era diferente de todas as cidades brasileiras e eu estava impressionado por ter de procurar um lugar bem no meio do deserto. Quando encontramos o massagista, …“.

É por essas e outras que Oswaldo Negri Jr. é um referencial, dentro e fora das pistas, e deixou, no domingo, muito marmanjo com lágrimas nos olhos. E com a participação de Felipe Nasr, estreando na prova em 3º, e Christian Fittipaldi, outro brasileiro que já venceu (fato também conquistado por Raul Boesel), chegando em 5º, foi mesmo um dia memorável para esses valentes do automobilismo.