Diário Motorsport Pergunta: “Qual a principal categoria do automobilismo brasileiro?
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Diário Motorsport Pergunta: “Qual a principal categoria do automobilismo brasileiro?

12 julho 2010, 2:07 pm 8 comentários 1.092 views

Começa hoje a nova edição do Diário Motorsport Pergunta, pesquisa informal que visa conhecer a opinião dos leitores sobre diversos assuntos relacionados ao automobilismo. A questão atual é sobre o automobilismo brasileiro e suas categorias. Convidamos você a votar no formulário localizado à direita desta notícia e comentar aqui.

ATENÇÃO: Por “automobilismo brasileiro” entenda-se categorias da modalidade Velocidade no Asfalto, segundo denominação da Confederação Brasileira de Automobilismo, cujo vencedor da temporada recebe o título de CAMPEÃO BRASILEIRO. Logo, não fazem parte da pesquisa as modalidades KART, RALI, ARRANCADA E VELOCIDADE NA TERRA, da mesma forma que campeonatos estaduais ou regionais.

Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos, é o principal cenário do automobilismo brasileiro e recebe todas as categorias (Foto Brawm GP)

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8 comentários »

  • Renan disse:

    Com Certeza Formula Truck por utilizar chassis e motores próprios e não chassis tubular e motor padrão como na Stock Car.

    # 12 julho 2010 às 14:23
  • nicodemo disse:

    Olá Américo,
    Arrisco em afirmar que a principal categoria do automobilismo nacional é mesmo a Endurance. É onde estão as “cabeças pensantes” das nossas corridas. É mesmo na Endurance o lugar onde podem ser encontrados os preparadores de motores, os construtores dos protótipos, que são os autos mais rápidos das corridas brasileiras, e onde os engenheiros “criam” avanços técnicos para serem aplicados em chassis e em suspensão para fazer seus protótipo correrem ainda mais quer em retas e quer em curvas. O resto, aqui em nosso automobilismo, é tudo feito para favorecer as míseras-monomarcas-que-fazem-anúncio-de-montadoras-nas-costas-de-nossas-corridas e que nada acrescentam de positivo ao esporte. E sempre lembrando que nessas mais que míseras monomarcas o que impera é mesmo o trabalho principal na calibragem de pneus para os autos serem acertados pelas equipes. Putz…
    Abraços, amigo Américo

    # 12 julho 2010 às 19:32
  • Dinho Amaral disse:

    Formula truck,e chegando perto o Itaipava GT Brasil

    # 15 julho 2010 às 22:42
  • Luiz Roberto disse:

    FÓRMULA TRUCK, Sem dúvidas

    # 16 julho 2010 às 8:44
  • Rafael disse:

    Stock Car, respeito os truck, mas apesar dos pesares a Stock é a top no Brasil.
    Nascar tbm tem chassis padrão e motor padrão…equilíbrio é o melhor para automobilismo sempre.
    Abs

    Rafa

    # 17 julho 2010 às 21:02
  • Euler disse:

    FALTOU NA ENQUETE O RACING FESTIVAL.

    # 19 julho 2010 às 19:55
  • carlos l guedes disse:

    Olá!
    Sei que vocês tem vontade e so falta lugar para fazer uma corrida de formulatruck em bh.
    Aqui tem o aeroporto carlos prates que pode fazer uma exelente pisra sem alterar muito a pista de aviões, gostaria de ver uma corrida aqui em bh, obrigado pela atenção, aguardo a formula truck aqui ok

    # 22 julho 2010 às 9:41
  • Manoel disse:

    Endurance. Mas está em crise!

    # 22 julho 2010 às 14:45

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