Abraço grande!

E nós que pensavamos que a CBA era a entidade responsável pelo fomento do automobilismo no Brasil…

Q ilusão…

E isso tudo não é mesmo uma barbaridade?
E agora? Vamos é perder toda a temporada em razão da ineficiência dos trabalhos da tal empresa terceirizada pela CBA. “Empurrou com a barriga”, assim pode-se dizer da atuacão do órgão máximo do automobilismo nacional, a CBA, que deixou a Endurance como se ela não tivesse nem pai e nem mãe, tratando o Campeonato Brasileiro de Endurance como algo que caiu do caminhão. Aqui do racecarpress.com, da mesma forma que voce ai no “Diário”, também tentei entrar em contacto com a SRO Latin e não consegui. Acredito que o Brasileiro de Endurance dificilmente terá sequência. As tres próximas etapas que estavam homologadas para o certame são exageradamente onerosas para as equipes. Seis Horas de Curitiba, 1000KM do Velopark e Mil Milhas exigem muita “bala na agulha”, coisa que ninguém tem. Além disso a 6 Horas de Curitiba tem a data homologada (1.de agosto) coincidindo com a data da 3a.etapa do Gaucho de Endurance, marcada para o Velopark. E os gauchos já avisaram que darão preferência a seu próprio campeonato, mais confiável e garantido obedecerá todas as etapas programadas.
E agora? Chamamos a polícia?
PS – Toninho de Souza deveria pensar em organizar a “Mille Miglia”, só para autos Marcas. Estão lancando essa idéia por aqui, mas ninguém quer “segurar esse rojão”. Ahaha… abracos, amigo Américo.