Comentários sobre: Reginaldo Leme: 42 anos de jornalismo e credibilidade

Por: Hélio Santos

Hélio Santos — Wed, 22 Jun 2011 19:20:12 +0000

Reginaldo Leme, o senhor realmente é pedra preciosa no meio jornalístico esportivo.
Seu conhecimento sobre esporte automobilístico é inegável. Comedido, objetivo, responsável e probo.

Com tantos predicados, por favor, não caia novamente nesta armadilha do seu “colega” de transmissão que insiste em perverter aquilo que todos no mundo aprenderam e sabem que; linha reta é formada por dois pontos eqüidistantes entre si, ou seja, RETA NÃO É CURVA.
Desculpe, mas pela suas qualidades o senhor não pode ser cúmplice desta insistente besteira alardeada por alguém que não freqüentou os bancos escolares.

Hélio Santos
santos.h@superig.com.br

Por: EDUARDO ASSUNÇÃO

EDUARDO ASSUNÇÃO — Wed, 11 May 2011 00:01:26 +0000

reginaldo, gostei muito do williams fw14 de 1992, achava um carro
fantástico! Se a gente pudesse colocar esse williams f1 de 92 no mundial
desse ano no meio desses carros atuais de f1 ele conseguiria ter bons
resultados? conseguiria vencer alguma corrida? um abraço!

Por: EDUARDO ASSUNÇÃO

EDUARDO ASSUNÇÃO — Wed, 11 May 2011 00:00:30 +0000

Oi Reginaldo tudo bem? na sua opnião qual é o melhor carro de formula 1
de todos os tempos?

Por: Renato

Renato — Tue, 19 Oct 2010 17:28:09 +0000

Olá beleza seu comentario Reginaldo mas tenho uma pergunta vc me responderia?? sobre os safetycar quem comanda eles ou melhor são propriedades da F1 ou são da mercedes mesmo??

Por: José Luiz

José Luiz — Sun, 01 Aug 2010 12:01:09 +0000

Por que não te calas, Galvão????????

O Massa morreu para os brasileiros. Não somos idiotas.

Por: José Luiz

José Luiz — Sat, 31 Jul 2010 13:41:12 +0000

Reginaldo Leme transmita essa mensagem ao Galvão:

Não menospreze a inteligência do torcedor brasileiro.

Existem muitos interesses envolvidos com a F1. E a imprensa não está fora desses interesses.
Era de se esperar que pós indecente GP de F1 da Alemanha, nesse 25/07/2010, a imprensa (diga-se Galvão Bueno, já que a Globo detém os direitos de transmissão no Brasil) fizesse o seguinte pronunciamento:

“- Lamento dizer, mas a Fórmula 1 não é séria, assistam se quiserem…”

Evidentemente o Galvão Bueno estaria dando um tiro no próprio pé.
Então não sejamos ingênuos ao esperar que o Galvão fizesse tal pronunciamento.

Se a Fórmula 1 fosse séria, a Ferrari e seus dois pilotos deveriam ser sumariamente eliminados da competição. Nada menos do que isso.

Galvão, é profundamente irritante, é de causar revolta, você ainda tentar dar alguma moral ao Felipe. Ele errou, não profissionalmente, pois não passa de um funcionário da Ferrari. Mas foi imoral com a torcida brasileira.

Pra finalizar, só espero que no seu íntimo, Galvão, você esteja profundamente constrangido ao ter que transmitir a F1 como se nada tivesse acontecido.
Está muito difícil continuar ouvindo sua narração.

Você chegou a comentar (no treino de sábado, na Hungria) que a Ferrari foi “Burra” ao tomar aquela decisão.

Vou traduzir o que eu entendi, posso estar enganado, do que você disse:
A Ferrari poderia ter feito o que fez, tranquilamente. Mas não dessa forma, tão escancarada. Ela foi “Burra”. Que fizesse essa indecência nos boxes, por exemplo, daí sim, tudo bem… Afinal, a sujeira na F1 existe mesmo (vide último episódio com o Felipe, que foi público). Então a sujeira existe, escondida do povão, mas existe.

Triste esse encerramento da transmissão do treino, feito pelo Galvão:
Disse que a Ferrari deve ser duramente punida. É verdade. Mas o Galvão jamais poderia deixar de fazer duras críticas ao Felipe, que se submeteu à essa sujeira…

Ingenuidade a minha, esperar que o Felipe fosse massacrado…

Seja como for, a Fórmula 1 perdeu a credibilidade…