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	<title>Comentários sobre: Antonio Hermann confirma o cancelamento da Mil Milhas</title>
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		<title>Por: Anonymous</title>
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		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 17:01:20 +0000</pubDate>
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		<description>Nos tempos áureos, o automobilismo nacional era considerado um esporte do povo, hoje percebemos que se tornou um esporte da elite voltado exclusivamente aos indivíduos com poder aquisitivo suficiente para adquirir produtos das famosas marcas internacionais.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nos tempos áureos, o automobilismo nacional era considerado um esporte do povo, hoje percebemos que se tornou um esporte da elite voltado exclusivamente aos indivíduos com poder aquisitivo suficiente para adquirir produtos das famosas marcas internacionais.</p>
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		<title>Por: Coluna Box Aberto: Mil Milhas Brasileiras</title>
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		<dc:creator>Coluna Box Aberto: Mil Milhas Brasileiras</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Feb 2011 17:53:20 +0000</pubDate>
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		<description>[...] grande evento. E nunca mais&#8230; Nunca mais teve Mil Milhas. Fiquei triste na época, ao ler essa matéria, e mesmo que a FASP divulgue em seu calendário que a prova de 2011 aconteça no próximo dia 20, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] grande evento. E nunca mais&#8230; Nunca mais teve Mil Milhas. Fiquei triste na época, ao ler essa matéria, e mesmo que a FASP divulgue em seu calendário que a prova de 2011 aconteça no próximo dia 20, [...]</p>
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		<title>Por: Márcio Torrente</title>
		<link>http://www.diariomotorsport.com.br/2009/09/em-depoimento-exclusivo-antonio-hermann-anuncia-o-cancelamento-da-mil-milhas-e-desabafa/comment-page-1/#comment-1360</link>
		<dc:creator>Márcio Torrente</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 02:20:29 +0000</pubDate>
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		<description>O que tenho a dizer sobre tudo isso é que infelizmente o automobilismo é um esporte caro, o que o nosso amigo disse sobre negócio é uma verdade (negócio sem retorno = quebra) e todos sabem disso. Hermmann assumiu uma grande locomotiva sem freios indo para o abismo e de certa forma diminuiu a força do impacto no fundo do poço. Ao assumir a nova organização levou os carros para o Parque do Ibirapuera e confesso a todos, ver carros de &quot;corrida&quot; de verdade expostos no parque do Ibirapuera e o público aglomerado nas grades para ver as máquinas de corrida bem de pertinho não tem preço. Depois na edição Le Mans o banho de tecnologia dos Peugeot&#039;s 908 a diesel contornando o &quot;S&quot; do Senna como se fosse uma simples reta foi, pelo menos para mim, muita emoção. Dizer que estão Elitizando o automobilismo é questionável, o automobilismo é Elitizado, como já citei no começo desse post, todos aqui sabem que não é barato participar em qualquer categoria. Endurance ou Kart tem seus valores, proporcionalmente, elevados. Torço para que as MIL MILHAS volte com força total em 2010, em ano que teremos F-Indy e F-1, fechar com uma bela edição das MIL MILHAS acredito ser o sonho de todos nós amantes do automobilismo. Sempre coloquei o meu site a disposição para defender o Automobilismo e estou aqui de novo deixando isso claro. Vamos brigar, vamos correr e vamos TRABALHAR para que tudo isso termine bem. Parabéns ao Luciano pela Entrevista, meu amigo Américo pelo espaço dado e ao Hermmann pela coragem de assumir uma locomotiva sem freios rumo ao fundo do poço, segurar, fazer o retorno e recolocá-la nos trilhos rumo ao seu destino certo: O SUCESSO !. Provas de endurance é assim, quando se pensa que perdeu, tudo da certo no final e a vitória chega. Um grande abraço.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O que tenho a dizer sobre tudo isso é que infelizmente o automobilismo é um esporte caro, o que o nosso amigo disse sobre negócio é uma verdade (negócio sem retorno = quebra) e todos sabem disso. Hermmann assumiu uma grande locomotiva sem freios indo para o abismo e de certa forma diminuiu a força do impacto no fundo do poço. Ao assumir a nova organização levou os carros para o Parque do Ibirapuera e confesso a todos, ver carros de &#8220;corrida&#8221; de verdade expostos no parque do Ibirapuera e o público aglomerado nas grades para ver as máquinas de corrida bem de pertinho não tem preço. Depois na edição Le Mans o banho de tecnologia dos Peugeot&#8217;s 908 a diesel contornando o &#8220;S&#8221; do Senna como se fosse uma simples reta foi, pelo menos para mim, muita emoção. Dizer que estão Elitizando o automobilismo é questionável, o automobilismo é Elitizado, como já citei no começo desse post, todos aqui sabem que não é barato participar em qualquer categoria. Endurance ou Kart tem seus valores, proporcionalmente, elevados. Torço para que as MIL MILHAS volte com força total em 2010, em ano que teremos F-Indy e F-1, fechar com uma bela edição das MIL MILHAS acredito ser o sonho de todos nós amantes do automobilismo. Sempre coloquei o meu site a disposição para defender o Automobilismo e estou aqui de novo deixando isso claro. Vamos brigar, vamos correr e vamos TRABALHAR para que tudo isso termine bem. Parabéns ao Luciano pela Entrevista, meu amigo Américo pelo espaço dado e ao Hermmann pela coragem de assumir uma locomotiva sem freios rumo ao fundo do poço, segurar, fazer o retorno e recolocá-la nos trilhos rumo ao seu destino certo: O SUCESSO !. Provas de endurance é assim, quando se pensa que perdeu, tudo da certo no final e a vitória chega. Um grande abraço.</p>
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		<title>Por: Ubaldo da Rocha Freitas</title>
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		<dc:creator>Ubaldo da Rocha Freitas</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 23:16:36 +0000</pubDate>
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		<description>Imaginem, se nas mil milhas tem estas aves de rapinas, no kart do interior de Minas nem se fala é só ver o valor exorbitante das inscrições e a qualidades dos kartodromos e o retorno que uma prima dona da fedração dá para o esporte regional são mesmo umas vacas de presépio este pessoal da fedração mineira de automobilismo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Imaginem, se nas mil milhas tem estas aves de rapinas, no kart do interior de Minas nem se fala é só ver o valor exorbitante das inscrições e a qualidades dos kartodromos e o retorno que uma prima dona da fedração dá para o esporte regional são mesmo umas vacas de presépio este pessoal da fedração mineira de automobilismo</p>
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		<title>Por: Rodrigo</title>
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		<dc:creator>Rodrigo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 13:07:59 +0000</pubDate>
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		<description>Sim, a 500 milhas  de Interlagos, também está com novos organizadores que estão apostando tudo nessa corrida...Com nova organização e tendo a Centauro apenas como fundadora da corrida e não mais como a arganizadora.... espero que dê muitos motivos pra falar bem e ensentivbar novos pilotos a voltar a participar...
abs 
Rodrigo Calloni</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sim, a 500 milhas  de Interlagos, também está com novos organizadores que estão apostando tudo nessa corrida&#8230;Com nova organização e tendo a Centauro apenas como fundadora da corrida e não mais como a arganizadora&#8230;. espero que dê muitos motivos pra falar bem e ensentivbar novos pilotos a voltar a participar&#8230;<br />
abs<br />
Rodrigo Calloni</p>
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		<title>Por: Eduardo Andreassi</title>
		<link>http://www.diariomotorsport.com.br/2009/09/em-depoimento-exclusivo-antonio-hermann-anuncia-o-cancelamento-da-mil-milhas-e-desabafa/comment-page-1/#comment-940</link>
		<dc:creator>Eduardo Andreassi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 01:39:02 +0000</pubDate>
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		<description>Como tudo nesse país é dificil, parabéns ao Sr. Americo pela divulgação e vamos sempre torcer para o automobilismo , ser algo de destaque e muito presente aqui. Afinal, era, é, uma prova tradicional.

Torcer para as 500milhas de Interlagos (http://www.500milhasbrasil.com.br) e os 1000km de interlagos (se nao estou trocando bolas, rss)e continuar cobrindo as etapas que já estão ai, e que também tiveram, em algum momento, votos contra.

Quanto ao Ruiz, acho legal sim divulgar o que houve, assim, sabemos com quem estamos negociando e a verdade vem a tona. 
Reporters, jornalistas, tem que passar a informação acima de qualquer coisa.

Abs

Eduardo Andreassi</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Como tudo nesse país é dificil, parabéns ao Sr. Americo pela divulgação e vamos sempre torcer para o automobilismo , ser algo de destaque e muito presente aqui. Afinal, era, é, uma prova tradicional.</p>
<p>Torcer para as 500milhas de Interlagos (<a href="http://www.500milhasbrasil.com.br" rel="nofollow">http://www.500milhasbrasil.com.br</a>) e os 1000km de interlagos (se nao estou trocando bolas, rss)e continuar cobrindo as etapas que já estão ai, e que também tiveram, em algum momento, votos contra.</p>
<p>Quanto ao Ruiz, acho legal sim divulgar o que houve, assim, sabemos com quem estamos negociando e a verdade vem a tona.<br />
Reporters, jornalistas, tem que passar a informação acima de qualquer coisa.</p>
<p>Abs</p>
<p>Eduardo Andreassi</p>
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